목적 별 카테고리
1, Shanggang
가맹점 선박 선박을 도킹하고 승객 및화물 운송 서비스를 처리 할 온 카지노. 일반적으로 선박 도킹, 승객 탑승 및 하차, 상품을 적재 및 언로드, 연료 재료 공급 및 선박 수리에 필요한 다양한 시설과 조건이 있습니다.
2, Industrial Port
원자재, 연료 및 완제품을 직접 운송하기 위해 강, 강, 호수 및 바다 근처의 대형 산업 및 광업 기업을위한 항구. 일반적으로 특정 산업 기지 또는 가공 산업 센터에 위치하고 있으며화물 소유자의 터미널 또는 소유자 터미널이라고도합니다.
3, 낚시 온 카지노
낚시 보트가 무어, 바람에서 피난처, 하중 및 언로드 캐치 및 어업 자료를위한 온 카지노는 어선의 기초입니다. Zhoushan Islands의 Dinghai 항구와 Dalian Fishing Port는 우리 나라의 유명한 어업 항구입니다.
4, 군사 항구
해군 선박 공급, 계류 및 훈련을 전문으로하는 항구. 자연 파동 방지 스크린 또는 인공 파동 방지 시설이 있으며 선박을 건설 및 수리 할 수 있습니다.
5, Safe Harbor
항해 중 또는 해양 작전 중에 선박이 바람과 파도에서 숨기고 소량의 용품을 얻을 수있는 항구. 일반적으로 작은 선박, 어선 및 바람과 파도 저항력이 낮은 다양한 해외 작전 용으로 설치됩니다.
지리적 위치별로 나눈
1, 하버
자연 지리적 조건과 수 문학적 기상 학적 측면에서 해양 특성이있는 항구를 말하며 해상 선박에 서비스를 제공합니다. 바람과 파도, 조수 및 해안 모래 운송과 같은 요인으로 인해 항구는 일반적으로 온 카지노의 물 경사면을 덮기 위해 베이, 섬, 헤드 랜드 또는 인공 건물과 같은 자연 장벽을 사용해야합니다.
2, Hekou Port
강과 강 입구에 위치한 항구를 말합니다. 일반적으로 강어귀 지역 내에 지어졌으며 바다를 연결하는 심해 채널이 있습니다.
3, 내륙 강 하버
강이나 운하를 따라 위치한 항구를 말합니다. 대부분의 내륙 항구는 주로 국내 무역 및 교통입니다.
4, hugang
호수 해안을 따라 또는 강 입구에 위치한 항구를 말합니다. 호수 항구의 수위 방울은 일반적으로 크지 않으며 수면은 비교적 차분하며 수면은 넓고 수심은 내륙 강, 호수 운송 및 호수의 다양한 활동입니다.
조수의 영향으로 나눈
1, Open Port
잠금 장비가없는 온 카지노를 나타냅니다. 항구의 수면은 강 또는 바다 수위에 연결되어 있습니다.
2, 닫힌 온 카지노
온 카지노 또는 수로에 선박 잠금 장치가 제공되는 온 카지노를 나타냅니다. 영국의 런던 항구와 네덜란드의 암스테르담 항구는 모두 폐쇄 된 지역입니다.
3, 하이브리드 온 카지노
온 카지노에는 온 카지노 풀과 닫힌 온 카지노 풀이 모두 벨기에의 Anweit 온 카지노와 같은 하이브리드 온 카지노라고합니다.
레벨로 나뉘어
특정 표준에 따라 온 카지노를 여러 레벨로 나누었습니다. 현재까지 세계에는 모든 국가의 Haihe 항구에 적용되는 통일 분류 표준이 없었습니다.
예 : 일본은 항구 법에 따라 항구를 나눕니다
(1) 특히 중요한 항구, 즉 국제 무역 증진에 특별한 중요한 항구;
(2) 중요한 항구, 즉 국가 경제 발전에서 중요한 역할을하는 항구;
(3) 로컬 온 카지노, 즉 위의 두 가지 이외의 온 카지노;
(4) 안전 하버.
영국은 전체 국가의 총 처리량에 대한 온 카지노 처리량의 비율에 따라 온 카지노 레벨을 결정합니다. 노르웨이는 허용되는 선박 규모와 유형에 따라 항구를 순위에 올랐습니다.
건축 온 카지노의 온 카지노 사이트의 자연 조건으로 나눈
1, Natural Harbor
는 정박 및 도킹 선박에 필요한 대피소가있는 자연적으로 형성된 온 카지노를, 충분한 물 면적과 수심이 있고 앵커리지에 적합한 바닥 텍스처를 나타냅니다. 예를 들어, 홍콩, 샌프란시스코 및 리우데 자네이루는 세계 3 대 주요 자연 항구로 알려져 있으며 도쿄 항구, 앤트워프 온 카지노 및 율린 온 카지노도 그러한 항구입니다.
2, 인공 온 카지노
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