지니 카지노 항만 그룹은 경로 레이아웃과 그리드 기반화물 수집 시스템의 네트워킹을 계속 홍보하고 있으며, Taicang Port 및 Nanjing 포트를 허브로 사용하여 "Canal Strategy"의 구현을 촉진하고, 새로운 시장 및 새로운 시장을 지속적으로 확장합니다. 추가 및 지속적으로 새로운 채널과 새로운 채널 및 새로운 채널 및 새로운 인터넷은 최근 고품질 근거리 노선 및 내륙 노선을 열었습니다.
컨테이너 회사의 지니 카지노;Taicang-Ho Chi Minh지니 카지노;Route의 첫 비행
3 월 26 일, 컨테이너 회사 인 Taicang Zhenghe Wharf의 13 번째 정박에서 지니 카지노;Jinhe지니 카지노;선박은 마지막 상자를 ho으며 Taicang Zhenghe Wharf의 두 번째 동남아시아 컨테이너 라이너 경로를 공식화했습니다. 이 시점에서 Taicang Zhenghe Pier의 근처 노선은 주당 15 편의 항공편으로 증가했습니다.
상하이-타이완 통 응강 효과에 의해 구동되는 지니 카지노 Zhenghe Terminal의 사업량은 1 분기에 전년 대비 39% 증가한 상태에서 꾸준히 증가했습니다. 다음 단계에서 지니 카지노 Zhenghe Wharf는 시장 자원을 더욱 통합하고 상하이 항구와의 상호 작용과 동맹을 심화시키고 더 깊은 수준에서 Yangtze River Delta의 통합 개발에 통합 될 것입니다.
지니 카지노 Ocean "Taicang Port-Funing Port"내륙 노선이 열렸습니다
3 월 28 일, 지니 카지노;Huaihai 96지니 카지노;선박은 28teu 무거운 상자가 장착 된 Funing Port District, Yancheng 항구에서 Taicang 항구로 출발하여 지니 카지노;Taicang 항구와 펀딩 포트지니 카지노;내륙 노선을 성공적으로 개설했습니다.
이 내륙 강 노선은 실제로 지니 카지노 Ocean Cimc Donghan Company가 운영하고 있습니다. 내륙 강 운송을위한 부티크 경로를 만들기 위해 노력하십시오. 이 경로의 개설은화물 운송의 편의성과 경제를 효과적으로 향상시킬뿐만 아니라 재미 및 주변 지역의 기업을위한 약 500 위안/TEU로 물류 비용을 줄일뿐만 아니라 Port District의 Tongjiang 경로를 열어주고 북부 장수 지역.
지니 카지노 Ocean의 "Runtai Chuanba"의 첫 항해
3 월 30 일, 3 월 30 일, 컨테이너를 파키스탄 라인을 통과하는 "Zhenjiang-Taicang"노선을 수행 한 "Qilu"선박에 컨테이너를 적재하고 언로드 한 지니 카지노 Oceanwide Tonghai Shipping Company의 "Runtai Passing Ba"가 성공적으로 포도주를 발행했습니다.
"Runtai Chuanba"는 Zhenjiang Port와 Taicang 항구 사이의 새로운 패턴과 조정 된 개발에 도움이됩니다 내부 및 외부를 구축하기위한 지니 카지노의 건설 및 줄기와 가지 사이의 조정.
(지니 카지노 지방 교통부에서 재 인쇄)
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