5 월 19 일, 기자는 양트 츠 강 항법 관리 (Yangtze River Navigation Administration)에 의해 주최 한 선박의 선박에 대한 더킹 카지노 수용 시설에 대한 동원 화상 회의에서 배웠습니다. Yangtze River Economic Belt의 약 5 년 동안, 동시에 양티 강 메인 라인 터미널의 해안 더킹 카지노 시설의 건설 및 전환 및 업그레이드를 조정하여 그러한 운송 선박의 100% 해안 더킹 카지노 활용률을 달성합니다.
이 더킹 카지노 수신 시설 전환에 포함 된 선박의 유형은 주로 내륙 운송 선박, 중국 국내 탐색 및 운송 선박이 Yangtze River에 들어가는 것으로보고되었습니다 총 26,000 척 이상의 총 규모. 약정에 따르면, 2023 년 말까지 내륙 강 컨테이너 선박,로로드 선박, 드라이 벌크 캐리어 1,200 톤 이상, 다목적 선박과 바다 투수 선박이 기본적으로 완료 될 것입니다.
전환 작업의 질서 있고 효율적인 발전을 보장하기 위해, 국가 개발 및 개혁위원회는 프로젝트의 총 투자의 60% 이상의 재무 보조금을 제공했으며, 공동 운송의 기술적 계획을 공동으로 발행 한 금지 강 경제 벨트의 특수 중앙 예산 내에서 자금 지원의 범위 내에서 프로젝트를 포함시켰다. 동시에, 교통부는 관련 부서 및 지방 정부와 함께 관련 우선적 및 보조금 정책을 발표했습니다. 더킹 카지노 Shore Power는 대규모 산업 전기 가격에 대한 지원 전기 가격 정책을 계속 구현하고 현지 정부가 해당 지역의 정책을 촉진하기 위해 지역 정부를 홍보 할 수 있도록합니다.
Changsha Navigation Administration의 이사 인 Fu Xuyin은 다음 단계에서 Changsha Navigation Administration은 올해 양트인 강 경제 벨트의 11 개 주 (도시)를 조직하고 올해의 주요 더킹 카지노 작업을 완료 할 것이라고 소개했습니다.
데이터에 따르면 2020 년 말 현재 Yangtze River Economic Belt의 11 개 주 및 도시의 항구 및 수자원 서비스 지역에 사용 된 해안 더킹 카지노은 2 억 2 천 2 백만 배, 2310 만 시간이며 전기 소비는 약 5 천만 kWh였으며 2019 년에 비해 전기 소비가 두 배가되었습니다. Yangtze River Cruise Ship, 대형 승객 터미널 및 베이징-응고이 운하의 수도 서비스 지역은 기본적으로 전체 커버리지와 해안 더킹 카지노을 최대한 활용했습니다.
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