화물 플러스 카지노의 중요한 방법 중 하나 인 물 플러스 카지노은 우리 나라의 트렁크 플러스 카지노에서 중요한 역할을합니다. 24 일의 주 정보 사무소 기자 회견에서, Yunnan Province의 Kunming City의 교통부 및 관련 공무원은 우리 나라의 수자원 플러스 카지노 분야의 발전과 2021 China Navigation Day 행사 준비 진행에 대한 사회적 관심사에 대응했습니다.
우리 나라는 세계에서 가장 영향력있는 물 플러스 카지노 전력이되었습니다
물 플러스 카지노은 우리 나라의 포괄적 인 플러스 카지노 시스템의 중요한 부분입니다. 우리 나라는 세계에서 가장 영향력있는 물 플러스 카지노 국가가되었으며, 수상 플러스 카지노에서 강력한 플러스 카지노 국가의 건설을 가속화하는 새로운 여행을 시작했습니다.
데이터에 따르면 2020 년에 플러스 카지노 나라의 항구화물 처리량은 145 억 5 천 5 백만 톤, 포트 컨테이너 처리량은 2 억 6 천만 명의 TEU에 도달했으며 포트화물 처리량 및 컨테이너 처리량은 전 세계에서 1 위를 차지한 것으로 나타났습니다. 세계 상위 10 개 항구 중에서 중국은 8 석을 보유하고 있으며 중국에는 컨테이너 처리량의 전 세계 10 대 항구에서 상위 10 개 항구에 7 석이 있습니다.
내륙화물 볼륨 측면에서, 우리 나라는 수년 동안 세계에서 1 위를 차지했습니다. 플러스 카지노부 부사장 인 Zhao Chongjiu는 2020 년 말에 우리 나라의 국내 강 통로가 120,000 킬로미터가 넘는 마일리지를 가졌으며, 세계에서 1 위를 차지했습니다.
또한, 우리 나라의 물 플러스 카지노 기술 혁신은 2020 년까지 전 세계의 고급 컨테이너 터미널과 7 개의 부두가 구축되었습니다.
Zhao Chongjiu는 미래에 교통부는 강력한 교통 국가의 건설을 리더로서, 물 플러스 카지노 개발의 품질, 효율성 및 전력 변화를 촉진하고, 단점, 모멘텀을위한 서비스를 제공하고, 수상 플러스 카지노을 향상시키는 데 중점을두고, 새로운 개발 패턴을 향상시키는 데 집중할 것이라고 지적했다.
17 번째 중국 내비게이션 포럼은 쿤밍에서 개최됩니다
7 월 11 일 올해는 17 번째 중국 내비게이션 데이 (Navigation Day)의 날입니다. 내륙 도시로서 플러스 카지노 개발에서 Kunming의 장점은 무엇입니까?
"Zheng의 고향 인 Kunming은 Yunnan의 배후에 위치하고 있으며 Inland River Shiver의 재단은 주로 내륙 강 관광 및 플러스 카지노을 기반으로 한 비교적 약한 기초를 가지고 있습니다. "벨트 앤로드"와 Yangtze River Economic Belt의 개발은 승객 및화물 플러스 카지노 통로를 열었고 내륙 강 플러스 카지노의 녹색 및 고품질 개발을 홍보했습니다.
Zhang Bin은 플러스 카지노 개발에서 Kunming의 주요 장점은 다음과 같습니다. Kunming은 남아시아와 동남아시아를 연결하는 국제 주요 채널이며, 태평양과 인도 해양 지역을 편리하게 연결할 수있는 허브 노드이며, 플러스 카지노 중에서도 매우 중요한 위치를 강화하고 있습니다. , Baihetan 저수지 지역은 Chongqing과 심지어 Yangtze River의 중간 및 하위 도달을 요구하고 플러스 카지노 업계의 전환 및 업그레이드를 촉진합니다.
"포럼 기간 동안, 우리는 또한 쿤밍 시티 (Kunming City)의 2021 Kunming Zhenghe Cultural Tourism Festival과 Zhenghe Navigation Stamp Exhibition과 같은 문화 활동을 개최 할 것입니다. 플러스 카지노 플러스 카지노, 물 운영 산업의 고품질 개발을 장려합니다.
녹색 플러스 카지노 개발 촉진에 더 큰 기여를합니다
다른 플러스 카지노 방식과 비교할 때, 물 플러스 카지노은 대규모 플러스 카지노 용량, 낮은 단위 플러스 카지노 비용, 소규모 에너지 소비 및 오염이 적은 비교 이점이 있습니다. 탄소 피크 및 탄소 중립성과 같은 주요 결정의 구현을 촉진하는 과정에서 물 플러스 카지노이 더 큰 역할을 할 것입니다.
플러스 카지노부의 해상 국장 인 Cao Desheng은 다음과 같이 지적했다. "물 오염은 비교적 작지만 대부분의 선박은 현재 전통적인 전력 연료를 사용하고있다 지역에서. "
녹색 플러스 카지노 및 선박 에너지 절약 및 배출 감소의 개발을 촉진하기 위해 교통부는 "선박 대기 오염 물질 배출 제어 구역을위한 구현 계획"과 "2020 전세계 연료 공급 순서를 향상시키고, 전진하는 연료 공급을 강화하고, 기타를 향상시키고, 전진하고, 기타를 향상시킬 것입니다. 오염 방지 및 통제.
"수질 오염원은 선박 배출 배출입니다. 항구로 이동하기 위해 선박을 홍보 한 후에는 더 이상 발전기를 사용하여 전기를 생산하지 않지만 실제로 선박의 대기 오염원을 삭감하는 것은 플러스 카지노의 사역을 계속 강화시킬 것이며,이 내부적 인 도약을 강화할 것입니다. 선박의 에너지 소비 데이터 수집 메커니즘을 향상시키고, 새로운 방수 비즈니스 기술의 개발에 적응하고, 배터리, 청정 연료, 재생 가능 에너지 등의 적용을 촉진하고, 선박에서 선박을 안내하고, 깨끗하고 녹색 및 저탄소 에너지를 사용하고, 제도적 및 기술적 배출 감소를 촉진합니다.
(중국 플러스 카지노 네트워크에서 재 인쇄)
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