2021 년 말에 "스틸 드래곤"은 광저선 콩 마카오 그레이터 베이 지역의 "마지막 마일"을 열어 나스 나 항구 철도 인 항구와 철도를 연결합니다. 바다를 가로 지르는 컨테이너는 카지노 Port 터미널에서 하역 된 다음 카지노 Port Railway의 열차를 통해 전국 도시로 보내졌으며 마지막으로 상품은 트럭으로 제조업체와 소비자에게 배송됩니다.
카지노 Port Railway에는 카지노 District의 관할 구역 내에 총 1 개의 주차장과 3 개의 스테이션이 있습니다. 최근에 기자는 그 자리의 캠프를 방문하여 Zhujiang Street에 위치한 카지노 역의 주요 프로젝트가 완료되었으며 Longxue Street와 카지노 Port Station에 위치한 카지노 Port Station의 토목 공학 프로젝트는 기본적으로 완료되었으며 Wanqingsha Town에서 예비 준비가 진행되고 있음을 발견했습니다.
철도 노선은 카지노 Port District와 Haigang Avenue의 III Phase Terminal 출구 사이에서 북쪽으로 연장됩니다. 철도 위에는 콘크리트 캐노피가 있으며, 그 옆에는 4 개의 파란색 저층 건물이 있으며,이 건물은 운영 및 유지 보수 요원을위한 역 건물입니다.
남쪽 방향은 카지노 Port Railway의 South Division 트랙입니다. 사우스 디스트릭트 트레인 열차는 약 1km 길이이며, 이는 상품을 내린 후 열차가 여기에서 "휴식"이 될 것입니다.
남쪽 부분 야드에는 3 카지노 부과 선 (메인 라인 포함)이 있으며, 하나의 기관차 되돌아 가면이 세면서의 작은 마일리지 끝이 남쪽 컨테이너 로딩 및 언로드 사이트에 소개됩니다.
Masha Eryong Bridge를 가로 질러 북쪽으로 이동하고 Longxu Avenue의 북동쪽에는 카지노 Port Railway의 카지노 Port Station이 있습니다. 카지노 Port Station은 최근 6 개의 디스패치 라인 (메인 라인 포함)과 1 개의 포괄적 인화물 야드를 설정했으며 1 단계 및 2 단계 야드를 확장하기위한 조건이 예약되어 있습니다.
컨테이너화물 면적과 차량 크기의 트러스 지역은 최근화물 야드에 설치 될 카지노이며, 하나의 컨테이너화물 지역과 차량 크기의 트러스 지역이 향후 예약 될 것입니다. 라인 외부에는 플랫폼이 있으며 창고가 제공됩니다.
기자는 카지노 항구의 각 터미널 입구 및 출구에 대한 교량 계획의 장기적인 운영 영향을 고려하여 카지노 항구 지역으로의 다리의 분열을 피하기 위해 카지노 항구의 동쪽에있는 초록색 벨트의 레이어링은 카지노 항구에서 Bridge로 변경되었음을 알게되었습니다.
카지노 Port Railway는 Longxue South Waterway Super Bridge를 사용하여 Longxue South Waterway를 건너 Zhujiang 거리에 들어갑니다.
카지노 Station은 시민들이 Zhongshan, Foshan 및 Jiangmen에게 기차를 낼 수 있기 때문에 시민들에게 가장 기대되는 사이트입니다. Hou Metro Line 18은 앞으로, 카지노 허브를 공동으로 형성 할 것입니다.
전염병에 따르면, 카지노 스테이션의 건축 진행은 뒤쳐졌다. 그러나 지난 2 개월 동안 계약자는 24 시간 교대와 중단없는 교차 수용을 시행하여 1,500 명의 사람들을 최대에 투자했으며, 마침내 타이트한 건설 기간과 복잡한 지질 조건이 성공적으로 완료되었습니다.
(중국 포트 네트워크에서 재 인쇄)
공식 계정 팔로우