2021 년 카지노 Group은 2019 및 2020에 비해 전년 대비 29.72% 및 24.89% 증가하여 연간 목표 작업을 초과하고 Wuhan의 컨테이너 처리량을 초과하는 컨테이너 처리량 1.4207 백만 TEU의 컨테이너 처리량을 완료했습니다. 2 백만 TEU를 초과합니다.
2019 년부터 2021 년까지 카지노 Group의 총 컨테이너 부피는 1 분기 평균 성장률이 19.11%, 2 분기 평균 14.39%, 평균 성장은 14.76%의 평균 성장을 유지했습니다. 4 분기에 4 분기에 평균 8.13%의 성장이 있으며, 점점 더 치열한 산업 경쟁에서 강력한 개발 잠재력과 탄력성이 보여지고 있습니다.
상호 연결을 촉진하고, 카지노의 "친구의 원"은 계속 확장되고 있습니다
2021 년,이 지방의 항구 자원 통합을 활용하여 카지노 Group은 Yangtze River와 Beijing-Hangzhou Grand Canal을 따라 중요한 항구와의 협력을 심화 시켰으며 "Yangluo Port-Longtan Port"및 "Yangluo Port-Baiyang" Port ""Jining Port-Wuhan Port "3 개의 직접 컨테이너 라이너 경로는 Yangtze River 운송에서 국제 및 국내 듀얼 순환의 새로운 개발 패턴의 건설을 가속화하고 Yangtze River Delta에서보다 편리하고 효율적인 국내 수요 경제 개발을 제공합니다. 경제 원, 중앙 경제 원 및 서부 경제 서클. 지금까지 카지노 Group은 Yangtze River Basin에 다양한 유형의 10 개 이상의 컨테이너 경로를 개설했으며 한 달에 1,000 개 이상의 항공편이 있으며 그 중 한 달에 거의 80 개의 직접 비행이 진행됩니다.
고카지노 및 저소 소비 변환 및 개발을 달성하기 위해 멀티 모달 전송 개발
Multimodal Transport는 카지노 Group이 최근 몇 년 동안 개발에 중점을 둔 신흥 사업입니다. 카지노 그룹은 "벨트와 도로"와 Yangtze River 경제 벨트의 전략적 요구 사항을 구현합니다. 또한 양트 즈 강의 중간 범위에서 벌크 상품의 효율적인 운송을 촉진합니다.
2021 년 카지노 Group은 "Ankang? Wuhan Twin Cities and Port"컨테이너 철도 운송 특수 열차를 시작하여 "Shaanxi-Wuhan-Overseas"를위한 새로운 육상 씨앗 무역 채널을 열었습니다. 북동쪽-부한-영회 구우 쿠아 (Northeast-Wuhan-Yun-Guizhouchuan) ""북쪽과 남쪽의 곡물 운송의 새로운 경로는 분포로 전환되어야하며, 북쪽과 남쪽의 철도 및 물 간 수송의 새로운 운송 경로 및 비료 간 수송의 새로운 운송 경로 컨테이너, 컨테이너 회전율 효율성을 크게 향상시켜 물류 운송 비용 및화물 손실을 줄이며, 사업에는화물 유형이 더 다각화되어 북서쪽, 남서부, 북동부, 중국 및 기타 지역에 걸쳐 흐릅니다.
생산 일정 최적화, Yangluo Core Port의 운영 카지노 크게 향상시킵니다
카지노 생산 공정에서 선박의 적재 및 언로드 속도,화물 스태킹 레이아웃, 뒤락하는 시간 및 비용은 모두 카지노의 전체 물류 작동 효율성에 중요한 영향을 미칩니다.
포트의 효율적인 운영을 보장하기 위해 카지노 Group의 자회사 인 카지노 International은 Yangluo Phase II 및 III 자원의 할당을 계속해서 생산 일정을 최적화하고 조정하여 장비, 현장, 직원 그리고 차량은 효율성을 극대화 할 수 있으며, 각 선박의 평균은 항구에서 약 5 시간 동안 감소하여 항구화물의 빠른 수신 및 발신을 보장합니다. 해협 교량과 6 개의 트럭 수집 작업은 시간당 최대 60 크레인의 효율성을 제공합니다.
또한 카지노 International은 검사 및 적재 및 하역 선박 간의 충돌을 줄이기 위해 세관 지원을 적극적으로 추구하고 양방향 선박의 병합 및 병합 및 병합 및 기울기 시간을 줄이기 위해 전송 상자를 채택합니다. 카지노 International은 운영 야드 레이아웃 측면에서 컨테이너에서 20%증가한 전송 상자를 20%증가 시켰으며, 저장 전략을 지속적으로 최적화하고 75%미만의 갠트리 크레인 박스 영역의 밀도를 제어했습니다. 중앙 집중식 언로드 및 중앙 집중식 선박 로딩.
국내 일류에 대한 벤치마킹, 스마트 카지노 건설에 새로운 업적 추가
"포트를 번영하는 기술"의 전략적 지침, 프로세스 흐름을 최적화하고, 운영 효율성을 향상 시키며, 디지털 및 정보 변환을 통해 고객 경험을 향상시키는 방법, 스마트 포트 구성 및 생산 및 운영 관리의 심층 통합을 촉진하는 전략적 지침에 따라 카지노 Group의 장기 개발이었습니다.
최근 몇 년 동안 카지노 Group의 컨테이너 온라인 예약 수락 플랫폼, 컨테이너 터미널 운영 운영 체제 (Tops), China-Hong Kong Logistics Box Pipe System, Jinkou 포트 지역 대형 컨테이너 레일가 트리 크레인 (RMG) 원격 운영 체제 등 또한 생산 스케줄링 플랫폼과 상하이 포트 및 운송 플랫폼과 Yangtze River-Sea Intermodal 운송 정보 플랫폼 간의 데이터 도킹을 완료했습니다. 중국에서.
2021 년에 "컨테이너 지능형 게이트 시스템"과 "컨테이너 지능형화물 시스템"은 카지노 그룹의 Yangluo 항구의 세 번째 단계에서 성공적으로 발사되었습니다. 160 초에서 30 초 동안화물 수집의 효율성 및 손실 식별 속도와 같은 다양한 지표가 100%에 가까워졌습니다. Wuhan의 "스마트 포트". 한때 결점 내륙 강 항구로 간주 된 정보 건설은 이제 국내 일류 항구의 가속화 된 개발을 벤치마킹하고 있습니다.
아름다운 Wuhan과 아름다운 Yangtze River를 보호하기 위해 녹색 카지노를 건설
카지노 그룹 예방 및 제어, 녹색 에너지 응용, 포트 외관 주요 콘텐츠를 갖춘 녹색 포트 건설은 필수 환경 보호 수준을 향상시키고 아름다운 Wuhan과 아름다운 Yangtze River를 보호하는 데 중점을 둘 것입니다.
해안 전력 건설 및 홍보 측면에서 카지노 Group은 Hubei의 Yangtze River를 따라 국제 업계 표준과 국내 고급 수준을 충족하는 첫 번째 터미널 해안 전력 장비 및 시설을 제작하는 데 주도했습니다 , 총 24 개의 정박지에는 28 개의 해안 기반 전력 프로젝트가 장착되어있어 각 항구 영역이 해안 전력 사용에 대한 요구 사항을 충족해야합니다. 카지노 Group은 전년 대비 7.09 배 증가한 3,454 개의 Shore 발전소를 연결하여 전년 대비 4.29 배 증가했습니다.
오염 방지 및 통제 측면에서, 카지노 그룹에 따른 항만 기업의 선박 오염 물질 수신 계약은 전체 범위를 달성하기 위해 서명되었으며, "5 개의 제자리에"요구 사항을 제시했습니다 카지노 International과 Yangtze River Maritime Bureau에 의해 도킹 완료는 선박 오염 물질 출시에 큰 편의를 제공합니다. 카지노 Group은 연중 총 147.48 톤의 선박 오염 물질을 받았으며 전년 대비 3.87 배 증가했습니다.
Green Energy Applications와 관련하여 카지노 Group은 평균적으로 2 개의 전기 트럭을 사용했습니다 환경 보호와 효율성 사이의 비용과 승리 상황을 달성합니다. 2022 년 카지노 Group은 4 개의 전기 트럭에 계속 투자하고 항구 지역에서 녹색 에너지의 적용을 점차적으로 증가시킬 계획입니다.
포트의 외관 개선 측면에서 카지노 Group은 열심히 노력해 왔으며 항구 지역에서 환경 위생 개선을 계속 수행했으며 양 글루오 중앙 제어 건물의 두 번째 단계의 건물의 개조를 완료했습니다. 중앙 제어 대형 스크린의 리노베이션은 Yangluo Port의 후반 단계에 있으며 Yangluo International Port의 외부 이미지를 포괄적으로 향상 시켰습니다.
시작은 전체 과정을 반영하며 시작은 미래를 드러냅니다. 2021 년에 카지노 Group은 상황을 이용 하여이 지방의 항구 자원 통합 환경의 상황을 활용했으며 핵심 컨테이너 산업은 "아름다운 시작과 멋진 해"를 달성했습니다!
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