엠 엠 카지노 구조를 최적화하고 조정하기위한 멀티 모달 엠 엠 카지노 개발 촉진을위한 업무 계획 발행에 관한 국무위원회 총회 통지 (2021-2025)

엠 카지노 구조를 최적화하고 조정하기위한 멀티 모달 엠 카지노 개발 촉진을위한 업무 계획 발행에 관한 국무위원회 총회 통지 (2021-2025)

Guobanfa [2021] No. 54

중앙 정부 바로 아래의 모든 지방, 자치권 지역 및 지방 자치 단체의 국민 정부, 엠 카지노원의 모든 부처 및 직접적인 제휴 기관 :

"멀티 모달 엠 카지노의 개발 및 엠 카지노 구조 최적화 및 조정을위한 작업 계획 (2021-2025)은 국무원에 의해 승인되었으며 이제 귀하에게 신중하게 조직하고 구현합니다. 상황.

엠 카지노 장군

2021 년 12 월 25 일

(이 문서는 공개적엠 카지노 게시 됨)

엠 카지노 구조를 최적화하고 조정하기위한 멀티 모달 엠 카지노 개발 촉진 작업 계획 (2021-2025)

CPC 중앙위원회와 국무위원회의 결정과 배치를 철저히 구현하고, 다중 모달 엠 카지노을 강력하게 개발하고, 다양한 교통 모드의 깊은 통합을 촉진하고, 엠 카지노 구조를 더욱 최적화하고, 종합적인 엠 카지노 효율성을 향상시키고, 감소 사회 물류 비용, 에너지 절약, 배출 감소 및 감소 탄소를 촉진하면이 계획을 수립합니다.

1.

(i) 이데올로기를 안내합니다. Xi Jinping에 의해 새로운 시대의 중국 특성으로 사회주의에 대한 생각에 의해, 중국 공산당 제 19 차 국회의 정신과 중국 공산당 19 차 국회의회의 사법부의 정신을 철저히 이행했다. 새로운 개발 단계는 고품질 개발을 촉진하는 주제로 새로운 개발 개념을 완벽하고 정확하고 포괄적으로 구현하고, 강력한 교통 국가의 건설을 가속화하고, 공급 측정 구조 개혁을 메인 라인으로 심화시키고, 그리고 인프라 연결 수준을 향상시키고, 엠 카지노 조직 모델의 혁신을 촉진하고, 기술 및 장비의 업그레이드를 촉진하고, 통합적이고 개방 된 시장 환경을 조성하며, 안전하고 편리하고 효율적인 빌드를 가속화하는 출발점으로 멀티 모달 엠 카지노 개발. , 새로운 개발 패턴의 건설에 더 나은 서비스를 제공하고 탄소 피크 및 탄소 중립성의 목표를 달성하기 위해 엠 카지노 기여를하는 녹색 및 경제적 인 현대 종합 엠 카지노 시스템.

(ii) 작업 목표. 2025 년까지 다중 모드 엠 카지노 개발 수준이 크게 개선 될 것이며, 철도 및 수로의 개발 패턴은 기본적으로 벌크 상품 및 컨테이너의 장거리 엠 카지노이 주로 철도 및 수로가 될 것입니다 수로 엠 카지노량은 2020 년에 비해 각각 약 10% 및 12% 증가 할 것입니다. 컨테이너 레일 및 물 엠 카지노량의 연간 평균 연간 성장은 15% 이상입니다.

2.

(iii) 멀티 모달 수송의 백본 채널을 개선합니다. 계획 및 지침 강화, 통합 레이아웃 및 건설 수준의 엠 카지노 인프라를 개선하고 "6 축, 7 개의 복도, 8 채널"의 주요 골격으로 포괄적 인 3 차원 엠 카지노 네트워크의 구성을 가속화하고 포괄적 인 성능을 향상시킵니다. 베이징-사하이, 랜드 브리지, 상하이 군밍, 광장 등의 교통 수로 기능, 새로운 서부 랜드-씨 채널의 건설, 양 테제 강의 황금 수로, 서쪽 강 수로 등의 건설을 가속화합니다. 신장에서 티베트까지의 백본 채널의 인프라 단점은 하천 및 국경을 따라 중앙 및 서부 지역으로 기존 트렁크 철도 엠 카지노 용량을 탐색하고 철도 트렁크 라인의 병목 현상 섹션의 에너지 확장 및 혁신을 가속화합니다.

(iv)화물 허브의 레이아웃 및 구성. 포트 물류 허브의 건설을 가속화하고, 포트 멀티 모달 엠 카지노, 편리한 세관 통관 및 기타 서비스의 서비스 기능을 개선하며, 내륙 물이없는 포트를 합리적으로 배치하십시오.

(v) 항구 지역, 공원 등의 수집 및 유통 시스템을 개선합니다. 철도가 주요 항구에 직접 연결되는 대규모 항구 지역의 홍보를 가속화합니다. 항구 엠 카지노 또는 수집 및 유통 엠 카지노을 공식화 할 때 주요 항구는 연결 철도를 명확히하고 수집 및 유통 목표를 결정하며 동시에 철도의 예비 제어를 구현해야합니다. 토지 엠 카지노; 컨테이너 및 대량 건조 벌크 작동 지역을 건축 또는 대량으로 구축 할 때 홍콩에 들어가는 철도는 동시에 건설되어야하며, 디스패치 라인 및 하중 및 언로드 라인은 터미널 야드에 깊이 접근 할 수 있어야합니다.

3.

(vi) 풍부한 멀티 모달 엠 카지노 서비스 제품. 35 톤의 오픈 탑 박스 사용을 늘리고 45 피트 내륙 표준 박스를 사용하여 캐리어로서 국내 무역 멀티 모달 엠 카지노 시스템의 설립을 탐색하십시오.

(vii) 멀티 모달 엠 카지노 시장 엔티티를 육성합니다. 심층적 인 멀티 모달 엠 카지노 데모 프로젝트를 수행하고 2025 년까지 데모 엔지니어링 기업의 운영 라인은 기본적으로 국가 포괄적 인 3 차원 엠 카지노 네트워크의 주요 골격을 다룰 것입니다.

(8) 엠 카지노 서비스 규칙 간의 연결을 촉진합니다. 철도와 해상 엠 카지노 사이의 연결에 초점을 맞추면서, 우리는 멀티 모달 엠 카지노과 호환되는 규칙 조정 및 상호 인식 메커니즘의 확립을 촉진 할 것입니다.

(9) 정보 자원을 공유하려는 노력을 늘립니다. 엠 카지노, 항구, 해운 회사 및 민간 항공과 같은 기업의 정보 시스템의 도킹 및 데이터 공유 및 기차 도착 및 출발 시간,화물 적재 및 하역, 선박 입국 및 출발과 같은 공개 정보를 강화합니다.

iv.

(10) 벌크 재료의 "철도로가는 고속도로"를 홍보합니다. 엠 카지노 구조 조정을위한 주요 영역에서, 항구 자원 통합 강화, 산업 및 광업 기업, 곡물 기업 등을 장려하고 상품을 "산란"으로 전환하도록 장려합니다. 철도 및 물 엠 카지노은 주로 중간 거리 및 장거리 엠 카지노에 사용되며 폐쇄됩니다. 벨트 복도는 단거리 엠 카지노 또는 새로운 에너지 차량 및 선박에 선호됩니다.

(11) 베이징-티안-하베이 (Beijing-Tianjin-Hebei)와 주변 지역의 녹색 및 저탄소 변환, 그리고 샨시, 샤 앤스, 몽골의 주요 석탄 생산 지역을 홍보합니다. 이 지역의 엠 카지노, 엠 카지노 전용 라인 및 폐쇄 된 벨트 복도 건설을 가속화하고 해안 항구에서 벌크 상품의 녹색 수집 및 분포의 비율을 늘립니다.

(12) Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area의 Yangtze River Delta 지역에서 철도 엠 카지노 및 강 씨 수송의 개발을 가속화합니다. Xiaoyangshan의 북쪽과 같은 수로 엠 카지노 터미널의 건설을 가속화하고, 지원 도크, 앵커리지 및 기타 시설의 업그레이드 및 변형을 촉진하고 도로 수집 및 항구 유통의 비율을 크게 줄입니다.

5.

(13) 표준화 된 배달 장치를 홍보하고 적용합니다. 빈 컨테이너 전송의 비율을 줄이기 위해 교차 지역 및 교차 교통 컨테이너 순환 공유 시스템의 확립을 엠 카지노하십시오.

(14) 기술 장비의 연구 및 개발 및 적용을 강화합니다. 철도 익스프레스 엠 카지노 및 항공 레일 (도로)과 같은 물류 기술 장비의 연구 개발을 가속화합니다.

(15) 기술 장비의 녹색 수준. 새로운 에너지 및 청정 에너지 차량, 선박 및 항공기의 적용을 적극적으로 홍보하고 Expressway 서비스 지역 및 항구 및 스테이션 허브의 충전, 교체, 가스 충전 및 기타 지원 시설과 같은 지원 시설의 계획 및 건설을 엠 카지노하십시오.

6.

(16) 주요 영역에서 개혁을 심화시킨다. "규제 완화, 감독 및 서비스"개혁을 심화시키고, 새로운 신용 기반 규제 메커니즘의 건설을 가속화하고, 멀티 모달 정부 데이터의 안전하고 질서있는 개방을 엠 카지노합니다.

(17) 주요 영역 및 링크에서 요금을 표준화합니다. 철도화물 금리에 대한 유연한 엠 카지노 메커니즘을 개선하고 철도 교통 기업이 대기업 및 광업 기업과의 "품질 및 가격 상호 보험"계약에 서명하도록 장려합니다.

(18) 법률, 규정 및 표준 시스템의 개선을 가속화합니다. 멀티 모달 엠 카지노과 호환되는 법적 및 규제 시스템 설립의 가속화를 촉진하고 모든 당사자 간의 법적 관계를 더 명확하게 설명하십시오.

7.

(19) 자본 투자 증가. 차량 구매 세금 자금 및 중앙 예산 투자와 같은 다양한 채널의 사용을 조정하여 멀티 모달 엠 카지노 및 엠 카지노 구조 조정에 대한 지원을 높이십시오.

(20) 주요 프로젝트에 대한 자원 보증을 강화합니다. 국가 물류 허브, 포괄적 인화물 허브, 대중 교통 분배 기지, 철도 전용 라인, 폐쇄 된 벨트 복도 등과 같은 프로젝트에 대한 토지 지원 증가, 새로운 건설 토지 지표의 배열에 우선 순위를 부여하고 토지 이용 조정 정도를 개선하고, 유휴 엠 카지노 토지 자원을 활성화합니다.

(21) 엠 카지노의 녹색 개발에 대한 정책을 개선합니다. 다중 모드 엠 카지노의 개발 및 엠 카지노 구조 조정을 촉진하기위한 탄소 배출 감소 정책을 공식화하고 지방 정부가 다중 엠 카지노 모드의 조정을 지원하는 정책을 도입하고 포괄적 인 엠 카지노 효율성을 개선하며 새로운 에너지 및 청정 에너지 통과를 촉진하도록 장려합니다. 차량과 선박.

(22) 조직과 구현에서 좋은 일을합니다. 엠 카지노 구조 조정을위한 조정 및 홍보 메커니즘을 개선하고, 포괄적 인 조정 및 감독 및지도를 강화하며, 동적 추적 및 분석 및 평가를 강화하십시오.

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