후지안은 바다로 번영하고 있으며, 전체 해양 경제는 1 조 위안 마크를 계속 초과하고, 해양 특성은 의심 할 여지없이 밝혀졌으며, 해양의 이점은 계속 해석되고 있습니다. 독특한 온 카지노 자원은 후지안의 해양 경제 발전을위한 강력한 엔진이되었습니다.
독특한 온 카지노 이륙에 도움이
현재, 주요 해양 지방 인 후지안은 온 카지노 수준의 항구를 짓기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 후지안은 3752km의 긴 해안선을 보유하고 있으며,이 전국의 약 1/6을 차지하며,이 전국에서 2 위를 차지합니다. 그리고 Xiamen. Bay 및 Dongshan Bay와 같은 우수한 자연 항구.
독특한 해안선 자원은 해양 온 카지노를 활발하게 발전시키는 데 자연스러운 이점을 제공합니다.
현재, 계획 및 개발의 관점에서, 후지안 해안 온 카지노의 개발 위치는 더 명확하고 노동부는 더 명확하며 Xiamen 온 카지노는 주요 국가 온 카지노, Meizhou Bay Port 및 Quanzhou 온 카지노는 중요합니다. 지역 항만과 온 카지노 경제는 회사의 전반적인 발전이 점차 증가하여 공격 추세를 반영합니다.
2021 년 말 기준으로 전체 개발 관점에서, 430 개의 생산적 정박이 푸건 지방의 해안 항구에 10,000 톤 이상의 190 개 정박지를 포함하여 건설되었습니다. 2021 년 에이 지방의 항구화물 처리량은 6 억 9,800 만 톤에 이르렀으며,이 지방은 3 억 톤의 항구를 형성했으며, 그 중 2 억 2 천 5 백만 톤이었으며, 전국에서 222 만 명으로 2 억 2 천 2 백만 명이되었습니다 톤, 전 온 카지노 해안 지역에서 2 억 2 천만 톤의 순위.
포트 생산 측면에서, 후지안은 약 300 개의 해안 컨테이너 노선을 보유하고 있으며 매월 국내 및 외국 사이에 2,000 개가 넘는 항공편이 있으며 50 개 이상의 국가와 지역에 도달합니다. 2021 년에 푸건 지방의 항구 컨테이너 처리량은 1,460 만 명의 TEU였으며, 그 중 Xiamen Port는 전국에서 13 위를 차지했으며, 전 온 카지노 340 만 TEU는 온 카지노의 14 위를 차지했습니다. 58 번.
올해 상반기에 푸건 지방의 해안 온 카지노는 각각 3 억 4,400 만 톤과 8644 백만 컨테이너의화물 처리량을 완료했습니다 무역 컨테이너 처리량은 54178 백만 컨테이너로 전년 대비 4.2% 증가했습니다.
온 카지노 서비스 측면에서, 푸건 지방의 총 선박 용량은 1,860 만 DWT에 이르며,이 지역의 32 개 배송 회사의 용량은 10 만 DWT를 초과합니다.
현재, Fujian은 "벨트와 도로"에 통합되어 고품질 경제 개발을위한 중요한 계획을 반영하여 온 카지노 수준의 항구를 건설하여 바다 차트를 향해 강력합니다.
Smart 온 카지노 Innovation Leads 변화
최근 몇 년 동안 인공 지능과 같은 기술의 빠른 개발로 스마트 포트의 온 카지노은 5G, 빅 데이터 및 기타 기술을 사용하여 자동화, 녹색 및 디지털 업그레이드를 달성했습니다.
후지안 스마트 포트의 벤치 마크로서, Xiamen은 미국 최초의 국가 포트 타입 국가 물류 허브 중 하나로 선정되었습니다. 크루즈 선박 출발 포트와 교차 스트레이트 교환을위한 중요한 온 카지노는 4 개의 국제 운송 센터 중 하나와 8 개의 국제 선박 등록 포트입니다.
가장 관심을 기울일 가치가있는 것은 지능형 지능의 변화에 대한 Xiamen 온 카지노의 지속적인 도약입니다. 2012 년 Cosco Shipping Group, Xiamen Municipal Government 및 China Communications Construction Group은 공동으로 Xiamen Yuanhai Terminal에서 독립적 인 지적 재산권을 갖춘 중국 최초의 완전 자동화 터미널을 구축했으며 2016 년에 완료 및 운영되었습니다.
기술 혁신을 통해 전통적인 부두에 더 많은 개발 모멘텀을 제공하는 방법은 무엇입니까? Xiamen 온 카지노는 탐사 단계를 수행했습니다.
Xiamen 온 카지노에서 과학 및 기술 혁신 요소는 계속 활성화되고 있습니다. "자동화 된 터미널 기술 운송 산업 R & D 센터"는 Xiamen International Shipping Center의 Smart Logistics 플랫폼에 정착했습니다 전통적인 코스트 브리지 원격 제어 자동화 업그레이드 프로젝트는 "China 온 카지노 Science and Technology Progress First Prize"상을 수상한 PATERS LESTENTLENTE PLATCINE 및 파일럿 선박 정보 시각화 플랫폼은 모두 미국에서 처음입니다.
Jianyin Port Area는 Fuzhou의 핵심 포트입니다. 현재, 5 개의 정박지는 175 백만 TEU의 설계 용량으로 온 카지노되었으며, 이는 20 만 톤의 컨테이너 선박을 만날 수 있습니다.
"스마트 포트"의 온 카지노은 후지안의 대외 무역 수입 및 수출의 "내부 강도"를 지속적으로 개선했으며, 푸건의 "세 마리"의 대외 무역 배열은 강력한지지를 얻었습니다.
온 카지노를보고 "벨트와 도로"에 통합
2018 년 푸건 지방 당위원회와 지방 정부, 후지안 교통 그룹, Ltd., Xiamen 온 카지노 Holding Group Co., Ltd. 및 기타 이니셔티브를 설립하기위한 이니셔티브를 시작했습니다. 해상 교통 "동맹국, 첫 번째 기사는"실크로드 바다 교통이라는 컨테이너 경로가 시작되었습니다. "Silk Road Maritime Trans온 카지노ation"은 중국 최초의 국제 포괄적 인 물류 서비스 브랜드 및 "벨트 및 도로"의 플랫폼입니다.
2021 년 1 월 12 일, 푸건 지방 정부 및 인도네시아의 상무부는 공식적으로 "두 국가와 2 개의 공원"프로젝트에 대한 메모를 공식적으로 서명했습니다 본체와 인도네시아는 "공원과 지구"의 모델을 가진 하나를 채택하고, 양측은 산업 상호 연결, 시설 상호 연결 및 정책 상호 이익을 갖춘 이중 파크 쌍 협력 메커니즘의 확립을 탐색하고 노동 분업 및 홍보를 탐구합니다. 주로 해양 온 카지노, 식품 라이트 산업, 산업 등을 기반으로하는 국제 산업 체인의 협력.
Yuanhong Investment Zone과 밀접하게 인접하여 Fuzhou 온 카지노의 Jiangyin 온 카지노는 중국-인도네시아의 해상 채널의 최전선이되었습니다. Jiangyin Port Area는 다수의 "실크로드 바다 운송"노선을 열었으며 동시에 "실크로드 바다 운송"라이너와 철도, 고속도로 및 기타 운송 방법 간의 효과적인 연결을 적극적으로 촉진하여 경제 및 경제 및 경제 및 기타 운송 방법을 적극적으로 촉진합니다. 새로운 빠른 물류 채널 인 "벨트 및 도로"노선을 따라 국가 및 지역의 무역 협력 및화물 운송. ,
RCEP (Regional Comprehensive Economic Partnership Agrence)의 발효는 후지안 항구가 "벨트 및 도로"에 더욱 통합 될 수있는 새로운 기회를 제공합니다. 현재 RCEP는 13 명의 회원국과 인구, 경제 규모 및 총 무역량은 현재 온 카지노 최대의 자유 무역 구역이며 회원국 간의 경제 및 무역 교환을 효과적으로 촉진합니다.
산업 개발에 서비스를 제공하기위한 3 차원 온 카지노
포트 리소스 최적화 과정에서 Ningde 및 Fuzhou 온 카지노는 "Fuzhou Port Master Plan (2035)에 따라 Sanduao, Baima, Shacheng 및 Sanduao의 세 가지 온 카지노로 나뉩니다 Shagang Point, 116 개의 정박지가 계획되고 배열되며, 총 통과 용량은 1 억 5 천만 톤입니다.
2021 년 1 월 25 일, "Liangxiang 7"휠 (7,000 톤)이 Catl 리튬 배터리 컨테이너를 운반하는 "Liangxiang 7"휠 (7,000 톤)은 Ningde Zhangwan에서 천천히 쫓아 내고 Xiamen으로 향했고 Ningde Zhangwan Operation Area에서 1 위를 차지했습니다. 포트가 공식적으로 열렸습니다. 온 카지노 경로는 Ningde 및 주변 상품에서 Xiamen으로 직접 운송을위한 해상 채널을 열었으며, 기업의 물류 시간과 비용을 효과적으로 줄이고 Lingang의 대기업 및 Ningde의 지역화물 수출에 더 큰 편의성을 제공합니다.
남쪽으로, 산업 발전에 서비스를 제공하는 포트 통합의 장점은 점점 더 명백 해지고 있습니다. 2021 년 초, Meizhou Bay 온 카지노의 전체 계획은 현재 10,000 톤 이상의 정박지가 제작되었으며,이 나라에서 6 번째 40 만 톤의 광석 정박입니다. 그리고 후지안의 첫 번째 LNG 정박은 포트 처리량 용량이 1 억 5 천만 톤입니다.
Luoyu 운영 지역에서는 철도, 고속도로 및 물 전달을 통합하는 포괄적 인 운송 시스템이 점차적으로 형성되었습니다. 일본, 한국 등 국가. Fujian Luoyu 온 카지노 Development Co., Ltd.의 총괄 책임자 인 Chen Lingsen은 Luoyu Wharf가 광대 한 동남아시아 철광석을 발산하는 철광석을위한 혁신 중심의 녹색 스마트 포트가되기 위해 열심히 노력하고 있다고 소개했습니다. 대만 기업을위한 빠르고 편리한 대량 저장 및 운송 전송.
민간 경제의 도시로서, Quanzhou의 산업 경제는 수천 년 전에 번영했던 Quanzhou 온 카지노의 현재 상황은 무엇입니까? 인터뷰 중에 기자는 모든 곳에서 Gugang의 새로운 맥박을 느꼈습니다.
이것은 "Maritime Silk Road"를 기반으로 현대 온 카지노 짓는 꿈입니다. 우리 모두가 알다시피, "Quanzhou"는 Jinjiang의 신발, Shishi의 의류, Dehua 's Ceramics, Nan'an의 Stone and Plumbing은 경쟁이 치열한 산업 클러스터를 형성했습니다.
홍콩 및 도시 통합 크루즈 온 카지노 개발
7 월 2 일 저녁, 중국 상인 Yidun은 5 성급 붉은 깃발을 날고있는 최초의 국내 유람선 인 235 명의 관광객과 함께 Xiamen 온 카지노 떠났습니다. 이것은 새로운 Crown Pneumonia 전염병이 발발 한 이후 Xiamen Port가받은 최초의 여객 크루즈 선박 항해로, 900 일 이상 침묵 한 Xiamen Cruise Tourism Industry의 회복의 핵심 단계를 나타냅니다.
최근 몇 년 동안 Xiamen의 크루즈 산업의 발전이 가속화되었습니다. Xiamen 온 카지노는 1980 년대부터 유람선을 받고 있으며, 산업 개발 품질은이 나라의 최전선 중 하나입니다.
"2020 년 초 전염병이 발생한 후 크루즈 산업의 개발은 일시 정지 버튼을 눌렀습니다. Xiamen Port는 '창 기간'을 적극적으로 사용하여 내부 기술을 연습하고 하드웨어 구성 및 서비스 기능에서 큰 진전을 이루었습니다. 홈 포트의 "엔터테인먼트 및 상인 Yidun"처녀 항해 행사에서 Xiamen Port Administration의 책임자는 하드웨어 측면에서 홈 포트가 정박지 리노베이션과 확장을 성공적으로 완료했으며 온 카지노 최대의 확장을 성공적으로 완료했다고 밝혔다. 크루즈 선박 정박; 서비스 기능 지원 측면에서 Xiamen의 "해양 온 카지노"의 건설은 계속 촉진되고 있으며 Port City 통합 개발은 계속 심화되고 있습니다.
계획 및 레이아웃은 고품질 개발을위한 것입니다. Fujian은 "안전하고 편리하고 똑똑하고 녹색이며 경제적이며 효율적이며 강력한 지원 및 온 카지노 최고의 포트를 구축하기 위해 빠르게 발전하고 있습니다.
(중국 온 카지노 네트워크에서 재 인쇄)
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