부두의 앞면은 파도에 누워있는 긴 무지개와 같습니다. 최근에 기자는 온 카지노 항구의 네 번째 단계 인 Yangtze River Basin에있는 최초의 완전 자동 도크로 들어 갔으며 그 앞의 장면에 깊은 충격을 받았습니다.
"여기에는 많은 '블랙 기술'이 포함되어 있으며, 이는 네 번째 단계 부두의 지능적이고 안전한 운영을 효과적으로 보장합니다. 2021 년 1 월부터 8 월까지 UAN. 올해 6 월 28 일부터 온 카지노 항구의 3 단계 부두의 4 단계 부두와 13 번과 14 번은 이루어질 것입니다.
트랙 크레인을위한 온 카지노 코드 박스, 외부 통합 카드의 반온 카지노 작동, 내부 통합 카드의 완전 온 카지노 작동 및 도크 전면의 야드 및 브리지 크레인이 통합됩니다. 5G 통신 기술 및 TOS 시스템의 지원 덕분 에이 모든 것은 "일대일"원격 작업 및 "다수의"원격 작업을 수행 할 수 있으며, 작동 정확도는 10cm 미만입니다.
이것은 Dock Smart Project의 네 번째 단계의 "빙산 끝"입니다. "WHARF의 네 번째 단계는 온 카지노 항구가 포트 타입 국가 물류 허브를 구축하고 상하이와 타이 항구에서"동일한 항구 "를 달성하기위한 중요한 항공사를 구축하는 데 중요한 조치입니다. 마당, 도크의 저탄소 에너지, 지능형 장비 일정, 전자 비즈니스 문서, 자동 정보 전송, 원격 고객 서비스, 디지털 관리 의사 결정 및 통합 운영 관리 및 제어는 터미널 운영 효율성을 직접 개선하고 도크의 포괄적 인 경쟁력과 포괄적 인 서비스 수준을 향상시킵니다.
핵심으로서 지방 및 포트 TOS가있는 정보 시스템은 도크의 네 온 카지노 단계의 "뇌"이며, 컨테이너 로딩, 언로드 및 운송의 자동 운영 체인을 명령합니다. 현재 TOS 시스템은 자동 레일 크레인 전자 제어, RFID, 흡입구 및 전자 포트와 같은 하위 시스템과 통합되어 있으며, 브리지 크레인의 지능형화물은 온라인으로 제작 된 9 개의 레일 크레인의 작동이 정상입니다.
대부분의 도크와 마찬가지로 네 번째 위상 온 카지노에는 접근 브리지에 가로등이 설치되어 있습니다. 차이점은 이러한 가로등이 보완적인 바람과 빛을 사용하고 자체 발전이 사용 요구 사항을 충족 할 수 있고 전원 공급 장치가 필요하지 않으며 전기 요금이 필요하지 않다는 것입니다.
중국의 전기 소비는 미국에 이어 두 온 카지노이며 전기 폐기물은 상당한 비율을 차지합니다. 한편으로, 터미널의 네 온 카지노 단계는 풍력 에너지와 빛 에너지를 개발하고 활용하며, 반면에, 전기, 물, 석유 및 가스 등을 모니터링하고 관리 할 수있는 포괄적 인 에너지 관리 시스템을 도입하여 에너지 효율을 향상시키고 요구에 따라 에너지를 공급할 수 있습니다.
지난 2 년 동안 관련 국가 정책 홍보와 Power Grid Companies와 같은 관련 당사자의 적극적인 참여 덕분에 Ship Shore Power는 컨테이너 터미널 및 기타 터미널에서의 승진을 가속화했습니다. 터미널의 네 온 카지노 단계는 Jiangsu 항구의 가장 높은 범위와 가장 포괄적 인 범위를 가진 해안 전력 프로젝트를 구축했으며 전체 라인에서 액세스 할 수 있습니다.
(중국 온 카지노 네트워크에서 재 인쇄)
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