최초의 North Bund International Shipping Forum은 11 월 5 일 상하이에서 마감되었습니다. 이 포럼에서, 교통부를 담당하는 관련 담당자는 우리 나라가 이제 세계적 수준의 항구 홈 카지노 건설했으며 포트 규모는 세계에서 1 위를 차지하고 있다고 말했다.
상하이 항구로 대표되는 우리나라는 세계적 수준의 항구 홈 카지노 건설하여 세계에서 가장 높은 해상 지역 연결과 가장 큰 상품 거래량을 가진 경제가되었습니다. 오늘날 상하이 항구는 세계에서 가장 크고 가장 자동화 된 컨테이너 터미널을 보유하고 있으며, 이는 7*24 시간의 안정적이고 효율적인 운영을 달성 할 수 있으며, 상하이 포트의 컨테이너 처리량이 전 세계에서 10 년 이상 1 위를 차지했습니다.
상하이 국제 항만 홈 카지노 Ding Songbing의 전략 연구부 총괄 책임자 : 올해 중반부터 올해 8 월에 우리는 430 만 개의 TEU를 초과하는 비교적 바쁜 주에있었습니다.
2020 년에 홈 카지노 포트화물 처리량 및 컨테이너 처리량의 상위 10 개 항구 중에서 중국 항구는 각각 8 석과 7 석을 차지했습니다. COVID-19 전염병 기간 동안, 우리 나라의 주요 항구는 항상 정상적이고 효율적인 운영을 유지해 왔으며, 해양 화산기는 낮과 밤을 셔틀로하여 전 홈 카지노 산업 체인 및 공급망의 안정성을 보장하기 위해 모든 노력을 기울였습니다.
하드 파워가 향상 될뿐만 아니라 운송 "소프트 파워"도 지속적으로 개선되고 있습니다. 이 포럼에서 상하이 운송 거래소가 발표 한 수출 컨테이너 정산화물 지수는 공식적으로 국제 증권 규제위원회의 표준 감사를 통과 시켰으며,이 지수는 국제적 권위있는 인정을 통과했으며 글로벌 운송 시장에서 중요한 기상 Vane이되었습니다.
(중국 포트 네트워크에서 재 인쇄)
공식 계정 팔로우