국내 플러스 카지노 피기 백 사업의 범위는 더욱 확대되었으며, 이는 상하이 항만이 세계적 수준의 운송 허브를 구축하고 국제 경쟁 및 협력에 더 나은 참여를 위해 중국을 대표하는 데 도움이 될 것입니다.
11 월 18 일, 국영 협의회는 중국 Lingang New Area (Shanghai) 파일럿 자유 무역 구역에서 관련 행정 규정을 일시적으로 조정하고 이행하기로 합의하는 것에 대한 답변을 발표했습니다.
승인에 따르면, 2024 년 12 월 31 일까지 "중국 인민 공화국의 국제 해상 운송 규정"의 관련 조항과 "국내수 운송 관리에 관한 규정"은 Lingang New 지역에서 일시적으로 조정되고 시행 될 것입니다.
조정 후, Lingang New 지역 내에서, 자격을 갖춘 외국, 홍콩 특별 행정 지역 및 마카오 특수 행정 지역 국제 컨테이너 회사는 해외 컨테이너와 Shanjin 플러스 카지노, Quanjin 플러스 카지노, Quhanjin 플러스 카지노, Quange 플러스 카지노, Shanjin 플러스 카지노, Shanjin 플러스 카지노, Shanjin 플러스 카지노, Shanjin 플러스 카지노, Shanjin 플러스 카지노, Shanjin 플러스 카지노의 시범 프로젝트를 수행하기 위해 전적으로 소유 한 국제 국제 내비게이션 선박을 사용할 수 있습니다. 상하이 포트 양산 포트 지역과 함께 국제 교통 포트로.
Shanghai Municipal Party Committee Research Office의 경제부 부국장 인 Song Penglin은 "중국의 Lingang New Area (Shanghai) 파일럿 프리 트레이드 존에 대한 전반적인 계획"은 출발 항구에서의 세금 환급에 대한 정책이 더욱 개선 될 것이며, 조절 과정이 최적화 될 것이며, 정책의 시행이 될 것이며, 정책의 시합이 될 것입니다 깃발 선박을 촉진함으로써 상호주의의 원칙에 따라 외국 국제 항해 선박이 국제 교통 항구로서 플러스 카지노 컨테이너 플러스 카지노 피기 백을 수행 할 수 있습니다.
위 규정의 조정은이 정책의 구현에 대한 법적 장애물을 제거했으며 Yangshan 특수 포괄적 인 채권 구역은 다시 한 번 기능적 업그레이드를 달성 할 것입니다.
업계의 관점에서, 법적 장애가 해결 된 후에, 해상 컨테이너 플러스 카지노 피기 백 사업의 파일럿 프로그램을 실제로 시작할 수 있도록 관련 당사자들의 지원 정책이 여전히 필요합니다.
이 사업의 출시는 국내 플러스 카지노 피기 백 사업의 범위가 더욱 확대 될 것이며, 이는 상하이 항구가 국제 경쟁과 협력에 더 잘 참여하는 중국을 대표하는 세계적 수준의 운송 허브를 구축하는 데 도움이 될 것임을 의미합니다.
업계 내부자는 2020 년에 상하이가 기본적으로 국제 운송 센터를 건설했다고 밝혔다. 수년에 걸쳐, 세계 1 위 컨테이너 허브 포트 인 상하이는 많은 기본 배송 요소를 모았습니다.
업계 내부자는 다음과 같이 말했습니다 : "상하이 항구는 노선 커버리지 및 컨테이너 LCL 화물량 측면에서 큰 장점을 가지고 있습니다. 플러스 카지노 중추 정책의 효과를 개선하고, 양산에 대한 지역 상품의 환경을 향상시키고, 양성의 수거를 향상시키고, 양식을 향상시킬 수 있습니다 대외 무역에서 ED 및 수출 상품, 상하이 국제 운송 허브의 서비스 수준을 향상시키고 내부 및 외부 순환을위한 핵심 링크를 형성합니다. "
현재 국내 수출 및 통합 서비스, 즉 지역 수출 LCL, 수입 유통, 국내 운송 및 통합 및 국제 운송 및 통합 서비스가있는 것으로 이해됩니다.
11 개의 주요 글로벌 라이너 회사에 대한 조사에 따르면, 플러스 카지노 돼지 교통 사업에 대한 잠재적 수요는 한국 부산 항구로 이전되는 현재의 대외 무역 컨테이너에 근거하여 Yangshan 항구의 플러스 카지노 피기 백 사업에 대한 연간 수요가 1 백만 Teu에 도달 할 수있는 것으로 추정됩니다.
최신 데이터에 따르면 올해 1 월부터 10 월까지 상하이 항구는 전년 대비 8.7% 증가한 3 억 9,977 만 TEU의 컨테이너 처리량을 완료했으며 올해 새로운 최고치에 도달 할 것으로 예상됩니다.
(중국 포트 네트워크에서 재 인쇄)
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