2021 년 전 세계 더킹 카지노 개발 검토 보고서는 유엔 무역 개발 회의에서 발표 한 세계 더킹 카지노 개발 검토 보고서가 향후 수십 년 동안 해운 산업이 직면 한 주요 과제는 에너지 변환 및 관련 탈탄 목표라고 지적했습니다.
해양 배송, 국제 무역 및 세계 경제의 기둥으로서 세계 무역량의 80% 이상을 차지합니다. 그러나 해상 무역은 매년 수십억 톤의 온실 가스 더킹 카지노을 가져와 세계 기후 변화에 지속적인 위협을 가하고 있습니다.
11 월 26 일, Tsinghua University의 환경 학교의 박사 과정 감독관이자 Newton의 선임 학자 인 Liu Huan은 과학 및 기술의 기자와의 인터뷰 에서이 목표를 달성하는 것이 효과적이고 완벽한 방출 메커니즘에 의존하는 것도 중요하다고 말했다.
새로운 글로벌 배송 더킹 카지노 감소 프레임 워크 검색
수십 년 동안 정부 기관, 학계, 산업 등은 해상 더킹 카지노의 유동성과 복잡성으로 인해 공정성을 보장하기 위해 단일의 강제 할당이 어려워서 파리 계약에 아직 포함되지 않았습니다. 해양 온실 가스 더킹 카지노 감소 목표의 설정과 책임 할당의 불가능 성은 새로운 더킹 카지노 감소 프레임 워크를 찾는 긴급한 요구를 제시합니다.
"중국의 뛰어난 청소년 기금의 국가 자연 과학 재단의 지원에 따라, 우리 팀은 해운 더킹 카지노량과 글로벌 더킹 카지노 감소를 통해 배송 더킹 카지노과 글로벌 무역 간의 정량적 상관 관계를 실현 한 연구 및 혁신을 통해 해운 무역 더킹 카지노 평가 모델의 복합 기술 프레임 워크를 혁신적으로 개발했습니다 Liu Huan은 말했다.
Liu Huan 팀의 연구 결과에 따르면 적도 복도, 특히 동아시아, 동남아시아, 중동 및 유럽에서 선박은 온실 가스에 의해 조밀하게 방출되고 있으며, 노선에서 이산화탄소의 최대 방출 강도는 22,100 톤의 해안가, Malacca, The MaUlical Mile, The MaUlical Mile에 위치하고 있습니다.
고효율 및 저속 운송 기술 개발 촉진
"우리의 연구는 바다 운송 더킹 카지노량과 무역 동인 사이의 정량적 상관 관계를 처음으로 깨달았습니다. 전통적인 국제 해상 교통 방출 평가는 함대 효율성을 반영하며 해상 교통 감소에서 스케이트 홀더의 열정을 개선하기가 어렵습니다 선박에서 무역 국가로의 개체는 국가가 효율적이고 낮은 더킹 카지노 해양 운송 기술 솔루션을 추구하고, 고급 기술에 대한 시장 수요를 창출하고, 해상 운영 산업에서 더킹 카지노 감소 기술의 개발 및 적용을 촉진하는 데 도움이 될 것입니다. "Liu Huan은 말했습니다.
최근 몇 년 동안 국제 해양 산업은 선박 탈탄화를 달성하기위한 선박 기술과 운영 조치를 지속적으로 개선하고 있습니다. 그러나 탄소 감소는 운송 수요 증가를 상쇄하기가 어렵고 2050 년까지 50% 더킹 카지노 감소의 목표를 달성하기가 여전히 어렵습니다.
Liu Huan은 기술 프레임 워크 연구에 따르면 국가의 기본 수입 및 수출량을 변경하지 않으면 38%의 총 더킹 카지노 감소 혜택을 한 번만 국제 거래 파트너를 최적화하기 위해 단 하나의 측정만으로도 달성 할 수 있다고 밝혔다. "이 연구에 의해 얻은 정량적 결과는 해운 산업의 탈탄부 화에 대한 신뢰를 높이는 데 도움이 될 것입니다. 더 중요한 것은 해상 운영 산업의 내부 규제 전략 외에도 국제 사회가 국가를 임명하는 국가를 수출하는 것과 같은 복합체를 형성하는 것과 같은 복합체를 형성하는 데 도움이 될 것"이라고 그녀는 말했다.
"이 연구에 의해 구성된 포괄적 인 모델 시스템은 시스템 솔루션의 재건을 지원하고 기후 변화에 대응하기위한 더킹 카지노 산업 및 글로벌 무역 네트워크의 공동 노력을 지원하기위한 벤치 마크 도구로 사용될 수 있으며, Tsinghua 대학의 중국인 교수 인 Kebin.
(더킹 카지노 포트 네트워크에서 재 인쇄)
공식 계정 팔로우