거대한 선박은 바다에 배치되어 있으며, 적재 기계, 플러스 카지노 교량 및 도어 머신은 "리프팅 웨이트"이며 배달 차량은 바쁜 셔틀입니다 ... 최근에는 400,000 톤의 철광석 선박 "광석 Dongjiakou" 선박은 그 후 48 시간의 언로드 작업을 완료했으며, 후지안의 Meizhou Bay Port에있는 Luoyu Operation Area, Luoyu Operation Area 9 번 천천히 정박지를 남겼습니다. Luoyu Wharf는 초대형 선박의 정상적인 취급 및 언로드를 깨달을뿐만 아니라 후지안과 주변 지역의 대량화물 운송을위한 새로운 허브가됩니다.
올해 이후, 후지안 지방 정부는 "후지안 해안 플러스 카지노 레이아웃 계획 (2020-2035),"Quanzhou Port Master Plan (2020-2035) "및"Meizhou Bay Port Master Plan (2020)을 연속적으로 발행하고 승인했습니다. -2035))) 5 Fuzhou Port Master Plan (2035)》》는 Xiamen International Shipping Center의 Sea-Rail Multimodal Transport Postation Project를 공동으로 받아들이고 고품질의 플러스 카지노 개발을 촉진하는 데 자주 노력했으며 많은 하이라이트가 있습니다. 올해 첫 10 개월 동안, 후지안 해안 플러스 카지노의 누적화물 처리량은 5 억 7,500 만 톤에 이르렀으며, 전년 대비 11.7% 증가하여 해안 지역에서 3 위를 차지했습니다.
핵심 플러스 카지노 지역은 100,000 ~ 400,000 톤의 깊은 수로를 건설했습니다
후지안은 풍부한 자원을 가지고 있으며, 심해 플러스 카지노선에 큰 심해 부두를 건설 할 수 있습니다. 자원의 장점을 개발 장점으로 전환하기 위해 Fujian은 자원 할당을 계속 최적화하고 11 개의 주요 포트 영역으로 구성된 핵심 포트 영역을 구축하는 데 집중하고 있습니다.
핵심 포트 영역에 중점을 둔 Fujian은 계속해서 컨테이너 경로를 늘리고 플러스 카지노 고속도로 및 플러스 카지노 주택 철도 네트워크의 개선을 가속화합니다. 10 월 말 현재, 주 전역의 해안 플러스 카지노에는 약 300 개의 컨테이너 노선이 문을 열었으며, 매월 약 2,000 대의 항공편이 50 개 이상의 국가와 지역에 도달했습니다 각국의 12 개 도시에 도달하는 중국-러시아 열차는 200 개가 넘는 "실크로드 해양 교통"동맹이 있으며, 80 개의 노선이 27 개국의 99 개 플러스 카지노에 도달하여 후지안이 논의, 건축 및 논의 할 브랜드가되었습니다. "21 세기 해양 실크로드"를 따라 국가 및 지역과 공유하십시오.
10 월 말에, 425 개의 생산적인 정박은 지방 전역의 해안 플러스 카지노에 지어졌으며, 그 중 187 개의 심해 정박이 핵심 플러스 카지노 지역에 집중되어 있습니다. 컨테이너의 실제 처리량 용량은 2100, 만 TEU를 초과합니다. 핵심 포트 지역은 컨테이너 선박, 유조선 및 벌크 캐리어와 같은 세계 최대의 주요 선박 유형을 탐색하고 정박하기위한 시설을 갖춘 10 만 ~ 400,000 톤의 대형 심해 채널을 구축했습니다.
혁신 중심 도크 "기술 혁명"
미국 최초의 전통적인 컨테이너 터미널 인 Xiamen Port Hairun 터미널 (Xiamen Port Hairun Terminal) 부지에서 걷는 전통적인 컨테이너 터미널의 최초의 지능형 변환 프로젝트, 기술자들은 플러스 카지노 교량 및 갠트리 크레인의 건설 및 원격 제어 디버깅을 수행하고 있습니다. , 그리고 그들 모두는 연말까지 완료 될 것으로 예상됩니다. 10 월, 헤어 런 터미널은 전년 대비 25.26% 증가한 88,600 TEU의 컨테이너 로딩 및 언로드를 완료했으며 그 중 3 명 이상이 지능적인 원격 제어 작업이되었습니다.
해양 경제 개발의 핵심은 산업에 있으며 플러스 카지노에 중점을 둡니다. 최근 몇 년 동안 Fujian은 포트 운영 효율성을 지속적으로 개선하고, 세관 클리어런스 프로세스를 최적화하고, 수수료와 부담을 줄이며, 포트 및 운송 비즈니스 환경을 지속적으로 최적화했습니다.
수수료와 부담을 줄이는 측면에서, 후지안은 정부의 고가의 플러스 카지노 운영 서비스 요금을 계속 줄이고 있으며,이 주 전역의 플러스 카지노는 "단일 창"공개 충전 표준을 완화하기 위해 사용했습니다 푸건 해안 플러스 카지노 근처의 22 개 고속도로를 통과하기위한 약속 유료 스테이션의 국제 표준 컨테이너 운송 차량은 "실크로드 바다 운송"플러스 카지노의 개발을 위해 연간 2 천만 위안에 50% 할인 될 것입니다. 3 년 연속 배송.
통합 운영 경쟁력 향상
개발에 중점을 두려면 산업에 집중해야하며 산업에 집중하려면 시장 실체를 배양하는 데 집중해야합니다. Fujian은 강력한 독립 혁신 능력 및 업계 최고의 산업을 통해 대규모 주요 플러스 카지노 기업을 배양하고 구축하는 데 큰 중요성을 부여하며 플러스 카지노 및 운송 산업의 전문적이고 대규모 및 집중적 인 개발을 주도하며 플러스 카지노의 경쟁력을 향상시킵니다.
해안 플러스 카지노의 "셔틀 버스"컨테이너 노선은 Ningde, Jiangyin, Putian, Quanzhou 및 Xiamen을 연결합니다. 한 번의 무너졌다. 올해 10 월 말 현재, 후지안 해안 플러스 카지노의 "셔틀 버스"노선에서 2,000 개가 넘는 항공편이 시작되어 컨테이너 모임을 Xiamen과 Jiangyin에게 홍보했습니다.
Fujian Port Group은 자원 요소를 통합하고 포괄적 인 경쟁력이 꾸준히 개선되었습니다. 현재, 후지안 포트 그룹은 미국 해안 플러스 카지노 그룹에서 각각 9 위와 6 위를 차지했으며, 2021 년의 상위 500 개 중국 기업에서 397 위, 2021 년의 탑 100 명의 후지안 기업은 19 자리로 397 위를 차지했습니다.
좋은 바람은 그 힘에 의존하고 조류가 다시 올라가고 항해합니다. 미래에, 후지안은 포괄적 인 운송에서 플러스 카지노의 위치를 강화하고, 공급 측면 구조 개혁을 심화시키고 변화를 가속화하고, 업그레이드를 가속화하고, 해안 플러스 카지노 그룹, 산업 그룹 및 도시 클러스터의 조정 된 개발을 촉진하고, 경제적 인 창조를 위해 노력할 것입니다. 효율적이고 스마트하고 녹색은 세계적 수준의 플러스 카지노이며, 포트 이점을 산업 장점 및 개발 장점으로 전환하고 해상 실크로드 코어 지역 및 "해상 후지안"의 건설에 대한 강력한 지원을 제공합니다.
(중국 플러스 카지노 네트워크에서 재 인쇄)
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