12 월 16 일 8:30, 플러스 카지노 Port의 Meishan Port District, Berth No. 7에 위치한 "Red-Made"컨테이너는 리모콘 브리지 크레인 및 스마트 컨테이너의 협력과 함께 "Cosco Shipping Pisces"선박에 꾸준히 들어 올렸습니다. 이 시점에서 Ningbo 플러스 카지노 Port의 연간 컨테이너 처리량은 처음으로 3 천만 TEU를 초과하여 상하이 항구와 싱가포르 항구 이후 세계에서 세 번째 항구가되었습니다.
Ningbo 플러스 카지노 포트 컨테이너 호이 스팅 사이트. Lin Guoping의 사진
Ningbo 플러스 카지노 포트 컨테이너 운송 사업은 1980 년대에 시작되었습니다. 2006 년 Ningbo 플러스 카지노 Port는 통합을 달성하여 2008 년에 컨테이너 운송 사업을 홍보하여 전체 포트의 컨테이너 양이 처음으로 "백만 수준"에서 "백만 레벨"로 도약했습니다.
통합에서 실질적인 통합에 이르기까지 Ningbo 플러스 카지노 Port는 16 년 만에 중국의 주요 원자재 이체 기반이되었으며,화물 처리량은 12 년 연속 세계 최초로 남아 있었고 컨테이너 처리량은 작년 세계에서 3 위를 차지했습니다.
올해 이후 Ningbo 플러스 카지노 Port는 해운 시장에서 전염병 및 폭력 변동의 영향의 부작용을 극복했으며 글로벌 물류 체인 산업 체인의 원활한 흐름을 보장하기 위해 모든 노력을 기울였습니다.
해수면에서, Ningbo 플러스 카지노은 2020 년 말에 비해 총 27 번의 경로 수가 계속 증가하고 있습니다. "Yixin Europe"의 Jinhua 플랫폼은 올해 600 개가 넘는 열차를 시작했습니다.
Ningbo 플러스 카지노 포트 컨테이너 호이 스팅 사이트. Lin Guoping의 사진
기자는 "World Supermarket"인 Yiwu에서 상품은 세관 릴리스 후 Yiwu West 역에서 닝보 포트 컨테이너 터미널의 사전 릴리스, 사전로드 및 기타 프로세스를 완료 할 수 있다는 것을 알게되었습니다.
Ningbo 플러스 카지노 Port는 16 개 주에서 61 개의 현 지역, 지방 자치 단체가 중앙 공무원에서 직접 1.1 백만 대에 걸쳐 완료되었습니다.
Ningbo 플러스 카지노 Port를 담당하는 관련 담당자는 해운 시장에서 어려운 상황에 직면하여 Ningbo 플러스 카지노 Port는 빈 컨테이너 선박에 대한 조종사 수수료 감소 및 공급 컨테이너 스태킹 기간 및 항공 통제 서비스와 같은 일련의 보조금 및 서비스 조치를 시행했다고 소개했습니다. 1 월부터 11 월까지 Ningbo 플러스 카지노 Port의 대외 무역 수입 빈 컨테이너는 689 만 TEU에 도달했으며, 포트 혼잡에 직면하여 Ningbo 플러스 카지노은 컨테이너 "포트로의 직접로드"및 "수입 속도 및 수출 Cargo Frow의 효율성을 향상시키기 위해"직접화 "와 같은 운영 모델을 시도했습니다.
(중국 포트 네트워크에서 재 인쇄)
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