포괄적 인 요인에 영향을받은 해운 항구 부문은 최근에 다시 강화되었습니다. 2 월 28 일 마감 기준으로 오리엔탈 포춘 배송 플러스 카지노 지수는 지난 달에 6.6% 이상 증가하여 2.25% 증가했습니다.
2 월 중순, 8 개의 주요 허브 플러스 카지노의화물 처리량은 전년 대비 5.8% 증가했습니다
출처 : 중국 항만 협회, 잔지앙 증권 연구소
Zhejiang Securities의 데이터에 따르면 봄 축제 휴가 이후 항구 생산이 점차 재개 된 이후, 2 월 중순에 주요 해안 항구의화물 처리량은 전년 대비 5.7% 증가했으며, 그 중 대외 무역 처리량은 전년 대비 -4.3%였습니다. 8 개의 주요 허브 플러스 카지노의 컨테이너 처리량은 전년 대비 5.8% (이전 가치 -10.6%) 증가했으며, 그 중 대체/국내 무역 컨테이너 처리량의 전년 대비 변화는 -3.1% (이전 가치 -8.3%) 및 46.5% (이전 가치 -20.2%)였습니다.
연중 회복 추세를 플러스 카지노했으며 대량 운송 가격은 여전히 역사적으로 최고입니다. 2 월 25 일 현재 여러 요인에 의해 지원되는 대량 운송 시장의 가격 지수는 Baltic Dry Bulk Index (BDI)가 2076 포인트로 마감되어 높은 수준을 유지하면서 전체 주간 증가를 보여주었습니다.
CICC는 글로벌 통합 운송 공급망이 항상 긴밀한 상태에 있다고 지적했다. 역사상 수에즈 운하의 막힘과 같은 사건의 영향으로 판단하면화물 속도의 비선형 돌연변이가 발생했습니다.
Zhiyan Consulting Data Center가 발표 한 통계에 따르면 최근 2 월 14 일 현재 중국의 해운 항구 산업에 31 개의 A-Share 상장 회사가 있었으며, 위에서 언급 한 회사는 총 454 억 유안의 총 매출을 올렸습니다. 순이익의 관점에서, 31 개 회사의 모회사에 기인 한 순이익은 수익성있는 주에 있으며, 가장 큰 순이익을 가진 회사는 COSCO 플러스 카지노의 순이익이 전년 대비 최대 규모의 성장을 보이고 있으며, Pornghou의 Liatshou a, Liatshou는 모회사의 최대의 순이익을 가지고 있습니다 Lianyungang의 순이익은 3 분기에 해마다 증가했습니다.
국내 항구 측면에서 Zhejiang Securities는 해안 항구에서 컨테이너 요금 조정에 플러스 카지노주의를 기울이고 가격 조정으로 예상되는 수익 증가에주의를 기울일 것을 권장합니다. 또한, 지역 포괄적 인 경제 파트너십 계약의 공식적인 진입으로 회원국은 즉시 많은 제품에 대한 관세를 즉시 구현할 것이며, 기본적으로 약 10 년 안에 미래에 제품의 90%에 대한 관세를 달성 할 것입니다.
(중국 플러스 카지노 네트워크에서 재 인쇄)
공식 계정 팔로우