CPC 중앙위원회의 선전 부서는 6 월 10 일 오전 10시 (금요일) Xu Chengguang, Lusheng 부사장, 주 철도 행정부 부사장, Dong Zhiyi의 부국장, 그리고 Dai of China, Daiiation of the Chination의 부장, 그리고 무지부의 국무부 부사장, Xu Chengguang에게 문의 할 예정입니다. 오, 새로운 시대에 강력한 교통 국가의 카지노 가속화하고 기자들의 질문에 답변하는 진전과 결과를 소개합니다.
중국 공산당 중앙위원회 홍보위원회의 외국 뉴스 국의 부국장 겸 대변인 Xing Huina :
신사 숙녀 여러분, 좋은 아침 모두! 오늘 우리는 새로운 시대에 강력한 교통 국가의 카지노 가속화하는 진전과 결과를 소개하기 위해 "이 10 년의 중국"에 관한 일련의 테마 기자 회견의 7 번째 세션을 개최합니다.
우선, 우리는 Xu Chengguang에게 상황을 소개하도록 요청합니다.
Xu Chengguang, 카지노부 차관 :
신사 숙녀 여러분, 뉴스 미디어의 친구들, 안녕하세요 여러분! 우선 여러분을 만나서 매우 기쁩니다.
중국 공산당의 제 18 차 국회 이후, 핵심 Xi Jinping 동지가있는 당의 중앙위원회는 교통 작업에 큰 중요성을 부여했으며, 중국의 19 번째 국회의원에 대한 보고서에 대한 19 번째 국가의 의회에 대한 보고서에 대한 중요한 지시와 지시를했다. CPC 중앙위원회와 국무위원회는 "강력한 교통 국가 카지노위한 개요"와 "국가 포괄적 인 3 차원 운송 네트워크 계획에 대한 개요"를 연속적으로 발행했으며, 이는 전략적 청사진과 장기적인 발전을위한 전략적 청사진과 아름다운 비전을 이끌어 냈습니다.
지난 10 년 동안 CPC 중앙위원회와 국무원의 강력한 리더십 하에서 우리 나라의 카지노 업계는 역사적 업적을 달성하고 역사적 변화를 겪었습니다. 과거에 이루어지기를 원했지만 과거의 주요 프로젝트를 구축했지만 과거의 주요 프로젝트를 구축했습니다. 국가, 1 세기 목표의 실현을 효과적으로 보장합니다.
지난 10 년 동안, 우리 나라의 포괄적 인 3 차원 운송 네트워크는 그 형성을 가속화하여 국내 및 국제 순환의 원활한 흐름을 효과적으로 촉진했습니다. 우리는 세계 최대의 고속 철도 네트워크, 고속도로 네트워크, 세계적 수준의 항구 그룹 및 항공 및 해상 카지노이 세계에 도달하고 있습니다.
지난 10 년 동안, 우리 나라의 포괄적 인 카지노 서비스 용량은 크게 개선되었으며, 사람들의 이익은 철도, 고속도로, 민간 항공 승객 및화물 전환률, 포트화물 비즈니스와 같은 주요 지표가 크게 향상되었습니다. 2021 년의 데이터에 따르면 평균적으로 69,000 대 이상의 선박이 매일 항구에 들어가서 26,800 대의 항공기 이륙 및 착륙을 종료하며 약 3 억 개의 익스프레스 소포가 처리됩니다.
지난 10 년 동안, 기본적이고 선구적인 전략적 운송 역할이 완전히 발휘되어 국가 전략의 이행에 대한 강력한 보장을 제공했습니다. 우리는 "자격을 갖춘 마을과 설립 된 마을을위한 강화 된 도로와 버스"라는 결론 목표를 마쳤으며, "우물 사회로가는 도로로의 카지노으로 인해 배후에있는 곳이 없다"는 엄숙한 약속을 달성했으며, 빈곤과의 전투에서 승리하고 농촌의 재판 전략을 이행하는 데 효과적으로 봉사했습니다.
새로운 여정을 앞으로 나아가려면, 우리는 Xi Jinping이 새로운 시대에 대한 중국의 특성으로 사회주의에 대한 Xi Jinping 생각의지도를 준수하고, 서두르고 날을 빼앗아가는 정신으로 열심히 노력하고, 강력한 교통 국가의 카지노 가속화하고, 중국의 선구자가되기 위해 노력합니다.
나는 이것을 먼저 소개 할 것입니다. Lu Sheng, Zhiyi 및 Ying Jun은 철도, 민간 항공 및 우편 서비스에 관한 관련 상황을 소개합니다.
Lusheng, 주 철도 행정부 부국장 :
뉴스 미디어에서 친애하는 친구들, 안녕하세요 여러분! 철도 산업의 상황에 대한 소개를 드리겠습니다.
지난 10 년 동안 도로 네트워크의 규모와 품질이 크게 향상되었습니다. 철도 고정 자산에 대한 누적 투자는 52,000 킬로미터의 증가로 7 조 위안을 초과했습니다.
지난 10 년 동안 운송 서비스의 질은 포괄적 인 방식으로 뛰어 들었습니다. 중국의 철도 승객 회전율,화물 배달량,화물 회전율 및 운송 밀도는 모두 전 세계적으로 안정적이며 녹색과 저탄소의 장점은 완전히 활용됩니다.
지난 10 년 동안 장비 기술 수준은 지속적으로 개선되었습니다. 철도 장비가 업그레이드되었으며, Fuxing Series의 제품은 다양한 속도 수준을 포괄하며 다양한 운영 환경에 적응합니다.
지난 10 년 동안 철도 개혁은 새로운 조치를 취했습니다. 철도 관리 시스템은 정부와 기업의 분리를 달성했으며, 산업 감독 시스템은 지속적으로 개선되었으며, 정부 기능의 변화와 행정 및 위임 전력의 변화는 명백한 결과를 얻었습니다.
지난 10 년 동안 국제 협력은 새로운 상황을 만들었습니다. "벨트와 도로"의 카지노 위해 중국-라오스 철도, 아시아-지부티 철도 및 몸바사-나이보 철도는 서로 개설되고 운영되었으며 자카르타 밴향 고속 철도 랜드 마크 프로젝트는 질서 정연하게 수행되고 있습니다.
다음 단계에서, 우리는 항상 주요 국가 전략을 준수하고, 사람들 중심의 접근 방식을 준수하고, 새로운 개발 개념을 완전히, 정확하고 포괄적으로 구현하고, 철도의 고품질 개발을 촉진하며, 중국 현대화의 선구자가 될 것입니다.
감사합니다.
Dong Zhiyi, 중국 민간 항공국 부국장 :
미디어의 숙녀들과 친구들의 친구 인 Cheng Guang은 방금 중국 공산당의 제 18 차 국회의 전반적인 상황을 도입했습니다.
첫째, 민간 항공 교통 규모가 빠르게 성장하고 있습니다. 지난 10 년 동안 민간 항공은 총 250 개의 공항이있는 82 개의 교통 공항을 카지노하고 이전했습니다.
두 번째는 민간 항공 서비스의 품질과 효율성을 향상시키는 것입니다. 비행 정상 비율은 2012 년에 비해 13.17% 포인트 증가하여 4 년 연속 80%를 초과했습니다.
셋째, 민간 항공의 전략적 지원 역할이 강조됩니다. 지난 10 년 동안 포괄적 인 운송 시스템에서 민간 항공 여객 매출의 비율은 18%포인트가 33.1%로 증가했습니다.
네 번째, 새로운 형태와 새로운 민간 항공 모델이 호황을 누리고 있습니다. 우리나라는 17 개의 국가 차원의 공군 경제 시범 구역을 포함하여 전국적으로 거의 80 개의 항공 경제 구역을 계획하고 카지노 해 왔으며, 산업 구조의 변화와 업그레이드에서 민간 항공 산업의 견인력이 점점 두드러지고 있습니다.
우리의 미래의 작업에서, 우리는 CPC 중앙위원회와 국무원 협의회의 전략적 배치에 따라 XI 사무 총장의 중요한 지시 및 지시를 양심적으로 시행 할 것입니다 스마트 민간 항공의 카지노 촉진하고, 안정성을 유지하고 성과를 혁신하고, 민간 항공의 고품질 개발과 새로운 시대의 강력한 민간 항공 국가 카지노 새로운 차원으로 홍보하는 것을 촉진합니다.
감사합니다.
Dai Yingjun, 주 우체국 부국장 :
친애하는 미디어 친구, 안녕하세요! 아래에서 우편 익스프레스 산업의 상황을 간단히 소개하겠습니다.
먼저 개발 재단이 지속적으로 통합됩니다. 농촌 지역에 깊이 관여하는 우편 익스프레스 네트워크는 기본적으로 고속 레일 익스프레스 및 에어 익스프레스의 운송 용량이 끊임없이 증가하고 있습니다.
두 번째로 공공 서비스 최적화. Universal Postal Services의 평등 수준은 12 년 동안 5 년제 계획 기간이 끝날 무렵, 전국의 모든 설립 된 마을이 직접 우편으로 달성되었습니다.
세 번째는 거버넌스 기능이 계속 개선된다는 것입니다. 우편 법의 수정안을 홍보하고, "명시 적 전달에 대한 임시 규정"을 발행하고, 고품질 개발과 호환되는 우편 및 명시 적 산업 규정, 계획, 정책 및 표준 시스템의 카지노 가속화하고, "비교, 감독 및 서비스"개혁을 심화시키고, 비즈니스 환경을 최적화하고, 마케팅 엔터티의 활력을 높이고, 산업적으로 개선 된 능력을 향상시킵니다 풀뿌리 직원의 권리와 이익의 보호를 장려하고 업계의 문화와 소프트 파워를 종합적으로 강화하십시오.
넷째, 업계의 역할이 점점 두드러지고 있습니다. 지난 10 년 동안 우편 산업의 매출은 19 억 9,900 억 위안에서 1,2423 억 위안으로 증가했으며, 평균 연간 성장률은 22.9%이며, 전국 GDP의 비율은 작년 0.37%에서 1.11%로 증가했습니다.
감사합니다.
Xing Huina :
소개해 주셔서 감사합니다. 모두가 질문을하기 전에 뉴스 조직에 알 수 있습니다.
CCTV 리포터 :
중국 공산당의 제 18 차 국회 이후, 우리 나라의 많은 주요 교통 인프라가 완료되고 운영되어 우리나라의 경제 운영의 안정성을 효과적으로 보장 할뿐만 아니라 모든 사람의 여행 방법을 풍부하게합니다. 지난 10 년 동안 우리나라에서 3 차원 운송 네트워크의 카지노은 어떻게 카지노되고 싶습니다.
Xu Chengguang :
질문에 감사드립니다. 카지노 인프라는 우리 당이 국가를 통치하고 젊어지게하는 중요한 토대이며, 중국 공산당의 국립 의회 이후, Xi Jinping 동지의 강력한 리더십은 핵심으로, 우리는 국가의 카지노 인쇄물을 계속해서 달성했습니다.
첫째, 포괄적 인 3 차원 운송 네트워크가 더 빠른 속도로 향상되고 있습니다. 우리는 "8 수직 및 8 개의 수평"고속 철도, "71118"National Expressway Main Line, 세계적 수준의 포트 그룹 및 세계적 수준의 항공 공항 그룹 및 포괄적 인 교통 네트워크의 총 마일리지가 6 백만 킬로미터를 초과하는 메인 채널의 카지노 가속화하고 있습니다.
둘째, 국가 전략 전략을 지원하기위한 운송 인프라 서비스의 능력은 지속적으로 증가하고 있습니다. "베이징-티안-하베이 (Beijing-Tianjin-Hebei)의 카지노은 가속화되었으며, 양트 츠 강 경제 벨트의 포괄적 인 3 차원 교통 복도가 처음 형성되었으며, 광저 홍 (Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay) 옐로 리버 분지의 교차 지역 수로는 기본적으로 연결되어 있으며, 청두 평온 트윈 도시 경제 원의 교통 통합 수준이 크게 향상되었습니다.
셋째, 운송 인프라의 전환 및 업그레이드 속도가 지속적으로 가속화되고 있습니다. 운송 인프라의 디지털화 정도는 계속 개선되고 있으며 고속도로는 "국가의 하나의 네트워크"를 달성했습니다.
올해 4 월, Xi Jinping 사무 총장은 중앙 금융 및 경제위원회의 11 번째 회의를 주재하여 포괄적으로 인프라 카지노 강화하고 포괄적 인 3 차원 운송 네트워크의 카지노 가속화하기위한 중요한 계약을 체결했습니다. 우리는 Xi Jinping 사무 총장의 중요한 연설의 정신을 철저히 구현할 것이며, "강력한 교통 국가 구축을위한 개요"와 "국가 포괄적 인 3 차원 운송 네트워크 계획을위한 개요"에 의해 설정된 목표와 과제에 따라, 네트워크를 취하고, 네트워크를 보충하고, 건설의 초점을 강화하고, 현대적인 국가의 3 차원의 카지노 강화할 것입니다.
첫 번째는 고효율을 구축하는 것입니다. "6 축, 7 개의 복도 및 8 채널"국가 포괄적 인 3 차원 운송 네트워크 메인 골격을 구축하고 다단계 통합 포괄적 인 운송 허브 시스템을 구축하고 경제 부문의 효율적인 연결성의 대동맥을 부드럽게합니다.
두 번째는 주요 지역의 운송 인프라 수준을 개선하고 국가 전략적 지원 능력을 향상 시키며 구 혁명 지역, 민족 지역, 국경 지역 및 농촌 지역의 운송 조건을 더욱 향상시키는 것입니다.
세 번째는 안전하고 신뢰할 수있는 물류 공급망 네트워크를 구축하여 국내 운송을 원활하게 운송하고 국제 물류 공급망 시스템의 카지노 촉진하며 산업 체인 및 공급망의 안정성을 보장하는 것입니다.
넷째, 운송 시설의 디지털 혁신 및 지능형 업그레이드를 가속화하고 녹색 운송 인프라의 카지노 강화하며 에너지, 수자원, 정보 및 기타 시설을 갖춘 운송 시설의 깊은 통합 및 개발을 촉진합니다.
현재, 적당한 발전의 원칙에 따라, 우리는 Xinjiang에서 Tibet에 이르기까지 Sichuan-Tibet 철도 및 고속도로의 지원 프로젝트를 가속화하고 있습니다. , 투자 안정화, 국내 수요 확대, 고용 주도, 사람들의 생계 보호, 국가 경제의 탄탄한 거시 시장 구축에 대한 지원 및 보장을 제공합니다.
감사합니다.
커버 뉴스 리포터 :
지난 10 년 동안, 베이징 Daxing 국제 공항, 청두 티안 푸 국제 공항 및 기타 장소는 종합 교통 시스템의 중요한 부분과 항공 교통의 중요한 인프라로 매일 카지노되었습니다. 민간 항공은 다음 단계에서 인프라 카지노에 어떤 다른 주요 조치를 취할 것인가?
Dong Zhiyi :
우선, 질문에 감사드립니다. 중국 공산당의 제 18 차 국회의회 이후, 중국의 민간 항공은 주요 국가 전략과 지역 조정 개발 전략의 이행에 중점을 두 었으며 민간 항공 인프라 구조의 카지노 지속적으로 향상시키고 보증 능력을 지속적으로 개선했습니다.
동시에, 우리는 공항과 함께 현대식 포괄적 인 교통 허브의 카지노 핵심으로 가속화했으며 허브 공항 트랙의 접근률은 71.4%에 도달했습니다. 동시에, 세계 최고의 "3 개의 항공 제어 센터"가 제작되어 생산을 시작했습니다. 즉, 민간 항공 운영 관리 센터, 기상 센터 및 인텔리전스 관리 센터, 정제 된 서비스 기능이 크게 개선되었습니다.
14 번째 5 년 계획 기간은 단일 항공 운송 전력에서 민간 항공 인프라의 카지노에 이르기까지 "전달 섹션"이 중요한 기간입니다. 개발 초점은 주로 여러 측면에 있습니다.
먼저, 현대 국가 종합 공항 시스템의 개선을 가속화합니다. 허브 공항 카지노 가속화, 비 허브 공항의 레이아웃 개선, 기존 시설의 개선 및 포괄적 인 공항 교통 허브 구축에 중점을 두면서 우리는 카지노에 대한 투자를 계속 늘리고 고품질 증분량 공급을 확대하고 허브 용량의 병을 뚫고 고품질을 향해 고품질을 촉진 할 것입니다.
두 번째는 항공 카지노 통제 보증 서비스 수준을 효과적으로 개선하는 것입니다. "4 개의 강력한 항공 카지노 관제"를 구축하고 항공 카지노 통제 자원 자원 기능 보장을 강화하고 항공 카지노 관제 운영 서비스의 효율성 및 중소 규모 공항의 항공 카지노 관제 기능을 향상시키고 항공 카지노 통제의 디지털 혁신을 가속화하고 산업 개발을위한 항공 카지노 통제의 주요 지원 및 지원 기능을 향상시키는 데 중점을두고 있습니다.
세 번째는 과학 및 교육 시설의 보증 능력을 강화하는 데 집중하는 것입니다. 민간 항공 산업의 주요 요구, 개발 병목 현상 및 과학 및 기술 프론티어에 중점을두고, 과학 및 기술 혁신 리더십 프로젝트를 구현하고, 과학 및 기술 혁신 플랫폼의 카지노 조정하고, 민간 항공 대학 교육 시설 개선 계획을 구현하고, 산업의 주요 인재 배양을 가속화하며, 인물의 공급 능력을 향상시킵니다.
네 번째, 새로운 인프라의 카지노 꾸준히 발전시킵니다. "14 차 5 년제 계획"에서 현명한 민간 항공 건설의 주요 라인을 구현하고 "스마트 민간 항공 건설 로드맵"의 구현을 촉진하고, "디지털 인식, 데이터 의사 결정, 린 관리 및 세심한 서비스"의 기능을 향상시키고, 전통적 및 새로운 인프라 시스템을위한 기본적 기초를위한 기본적 기초를 구축하고 새로운 비즈니스를 개선시킵니다 업계, 개발 모멘텀을 증폭시킵니다.
올해는 "14 번째 5 년 계획"의 전체 구현이 고정 자산에 대한 투자를 늘리고 공항, 항공 교통 통제 및 과학 및 교육과 같은 주요 프로젝트의 카지노 꾸준히 홍보했습니다. 1 월부터 5 월까지 전체 산업은 3432 억 위안의 고정 자산 투자를 완료했으며, 전년 대비 6.6% 증가했습니다.
감사합니다.
Pengpai News Reporter :
Xi Jinping 사무 총장은 2014 년, 2016 년 및 2017 년에 세 번 "4 개의 좋은 농촌 도로"에 대한 중요한 지침을 만들었습니다. "4 개의 좋은 농촌 도로"의 고품질 개발을 촉진하는 데있어 카지노부의 상황은 무엇입니까?
Xu Chengguang :
질문에 감사드립니다. "4 개의 좋은 농촌 도로"는 Xi Jinping 사무 총장이 개인적으로 요약, 제안 및 배치 및 승진 한 중요한 사람들의 생계 프로젝트, People 's Hearts Project 및 Moral Government Project입니다.
중국 공산당의 제 18 차 국회 이후, 카지노부는 Xi Jinping 사무 총장의“4 가지 좋은 농촌 도로”에 대한 사무 총장을 철저히 시행하고 농촌 도로의 고품질 개발을 장려했습니다.
첫째, 농촌 도로 네트워크가 기본적으로 형성되었습니다. 지난 10 년 동안 중앙 정부는 농촌 도로 분야에 총 7,430 억 위안을 투자했으며 그 중 5 천 8 백만 위안은 가난한 지역에 투자되었으며 약 2530 만 킬로미터의 새로 건축되고 개조 된 농촌 도로가 해결되어 1,040 개의 마을과 105,000 개의 마을에서 강화 된 도로의 문제를 해결했습니다.
둘째, 농촌 도로의 도로 조건은 지속적으로 개선되고 있습니다. 2021 년 말까지 세 가지 수준의 카운티, 마을 및 마을을 다루는 "도로 최고 시스템"이 설립되었습니다. 우리 나라의 포장 비율, 인상율 및 탁월한 중간 도로 요금은 각각 89.8%, 99.5% 및 87.4%로 증가 할 것입니다.
셋째, 운송 서비스 수준이 크게 향상되었습니다. 새로 설립 된 마을이 버스에 추가되었으며, 조건이있는 설립 된 마을의 100%가 버스에서 현실로 바뀌 었습니다.
넷째, 빈곤 퇴치와 번영의 추진 효과는 매우 중요합니다. "운송 + 전자 상거래"통합 개발, 산 제품은 도시로 들어가고 도시 물품이 시골로 들어가고, 도시와 농촌 지역 사이의 사람, 물류 및 자본을 가속화하며, 농촌 소득 성장과 농민들이 부자가되도록 이끌어냅니다.
다음 단계에서, 우리는 CPC 중앙위원회와 주정부위원회의 결정과 배치를 따르며, 4 개의 좋은 농촌 도로를 기반으로 한 4 개의 농촌 도로를 기반으로 한 4 개의 농촌 도로 카지노 시작할 것입니다. 농촌 도로 안전 및 생명 보호 프로젝트의 일체형 및 농촌 도로에서 3,000 개의 위험한 교량을 이런 식으로 변형시킬 수 있습니다. 원래의 목표는 올해 150,000km의 새로 개조 된 농촌 도로가 완성 될 것으로 예상됩니다. 번영.
감사합니다.
중국 뉴스 서비스 기자 :
지난 10 년 동안 사람들은 점점 더 많은 우편 익스프레스 서비스를 사용하고 있으며, 1 인당 1 인당 Express 배송량은 70 개를 초과했습니다. 우편 익스프레스 산업은 생산을 제공하여 소비 및 원활한 순환을 촉진하는 데 어떤 역할을 했습니까?
Dai Yingjun :
질문에 감사드립니다. 우편 제도는 국가의 중요한 전략적 인프라 및 소셜 조직 시스템 중 하나입니다. 생산, 소비 촉진 및 주로 순환하는 데 긍정적 인 역할을했습니다.
첫째, 정부와 비즈니스의 편의에 대한 강력한 지원을 제공합니다. 우편 네트워크는 중국 공산당 공산당의 제 18 차 국회 이후,“모든 마을의 모든 마을과 우편 서비스에 사무실을 설립하고 사후 정부 명령의 원활한 흐름과 우편 사용에 대한 사람들의 요구를 효과적으로 보장했으며 빈곤 완화와 농촌 활성화 전략을 효과적으로 보장했다.
둘째, 산업 통합 및 개발을위한 효율적인 연결을 제공합니다. 현대 농업과의 통합 개발 측면에서, 1,000 개 이상의 "One City, 하나의 제품"도시에 도시에 입국하는 우편 서비스 농산물을위한 프로젝트, 그리고 연간 비즈니스 양이 1 천만 조각을 초과하는 Express Service 현대 농업을위한 100 개의 금메달 프로젝트.
세 번째는 Express Delivery "Everywhere"를위한 생생한 각주를 제공하는 것입니다. 중국 공산당의 제 18 차 국회 의원이 우편 발전 산업의 정책 배당금은 지속적으로 발표되었고, 자동화와 지능 수준이 지속적으로 개선되었으며, 순환 비용이 가속화되었으며, 규모의 이점이 등장하여 다양한 유형의 가속화를 지원하고, 명시 적 습관을 촉진하는 사람들을 효과적으로 지원했습니다. 부드러운 경제 순환의 중요한 상징.
넷째, 국내 및 국제 듀얼 순환을위한 독립적이고 제어 가능한 채널을 제공합니다. "해외로의 Express Delivery"프로젝트를 적극적으로 홍보하고, 국경 간 네트워크의 카지노 지속적으로 늘리고, 글로벌 국제 우편 익스프레스 허브 클러스터의 카지노 가속화합니다.
감사합니다.
첫 재무 기자 :
출판사는 2021 년 말까지 전국 철도의 운영 마일리지가 15 만 킬로미터에 이르렀으며,이 나라의 81%를 차지한다고 언급했습니다. 경제 및 사회 발전을 지원하고 새로운 개발 패턴의 카지노 위해 철도는 어떤 역할을 했습니까?
무시한 :
질문에 감사드립니다. 국가 경제의 동맥으로서 철도는 항상 "국가의 큰 일"을 명심하고 국가 전략과 경제 및 사회 발전의 이행을 효과적으로 촉진하는 "첫 번째"및 "백본"으로 철도의 역할을 수행하기 위해 모든 노력을 기울입니다.
먼저, 도로 네트워크의 카지노 가속화하고 주요 국가 전략의 구현을 촉진합니다. 빈곤 퇴치와 농촌 활성화를 제공하기 위해, 주로 중앙 및 서부 지역의 철도 카지노 가속화하고 2021 년 말까지는 2012 년에 강철 네트워크의 레이아웃을 최적화하고 개선하여 서부 지역의 철도가 23,000 킬로미터를 증가시켰다. Angdong-Hong-Macao Greater Bay Area와 Chengdu-Chongqing Twin City Economic Circle은 "벨트와 도로"의 공동 카지노 제공하는 데 도움을주었습니다.
두 번째는 경제와 사회의 건전한 발전을위한 역량 보장을 계속 강화하는 것입니다. 지난 10 년 동안 철도 운송 능력은 크게 개선되어 철도화물의 80%가 석탄, 비료, 곡물 및 석유와 같은 국가 경제 및 생계 재료를 운송하는 데 사용됩니다.
세 번째는 운송 서비스를 지속적으로 개선하고 사람들의 만족도를 향상시키는 것입니다. 중국 공산당의 18 차 국회의원은 1.4 배 증가한 이후, 피크 시간 동안 심각한 운송 용량 문제를 해결하고 있으며, 2021 년에 Emus가 보낸 승객의 비율은 73.6%에 도달했다 개선되었고 "느린 열차"는 철도를 따라 사람들에게 도움이됩니다.
다음, 철도는 고품질 개발 촉진에있어 작업의 세 가지 측면에 중점을 둘 것입니다 :
먼저, 과학적으로 질서있는 철도 카지노 홍보합니다. "14 차 5 년 계획"에서 여러 주요 프로젝트의 구현을 촉진하고, "8 개의 수직 및 8 개의 수평"고 제품 철도 네트워크를 개선하고, 일반 철도 네트워크의 레이아웃을 최적화하고, 서부 철도에서 너무 많은 "퇴근 공란"문제를 해결하고, 인터 시티 및 도시 기차를 강하게 개발하고, 통합 된 종합적인 휴브를 구축합니다.
두 번째는 운송 품질 향상을 지속하는 것입니다. 화물 레이아웃을 종합적으로 최적화하고, 다중 모드 운송을 활발하게 개발하고, 운송 구조 조정을 계속 촉진하고, 설계 표준에 따라 운영하기 위해 고속 철도를 꾸준히 홍보하며, 운송 서비스의 정보화 및 인텔리전스 수준을 지속적으로 개선합니다.
세 번째는 안전한 개발을 촉진하는 것입니다. 철도 생산 안전 기반을 강화하고, 안전 관리 수준을 향상시키고, 라인을 따라 안전 환경 거버넌스를 심화 시키며, 지속적이고 안정적인 철도 안전을 보장합니다.
감사합니다.
CNBC 리포터 :
올해는 국내 항공 및 철도에서의 첫 사고가 발생했습니다. 주요 이유에 어떤 종류의 분석이 제공됩니까?
Dong Zhiyi :
우선, 그의 질문에 대한 기자 덕분에. "3.21"MU5735 항공기 비행 사고가 발생한 후, 중국의 민간 항공국은 4 월 20 일에 관련 중국 법률 및 규정 및 관련 조항에 따라 사고에 대한 기술 조사를 시작했습니다.
"3.21"사고 후, 민간 항공국은 즉시 이데올로기 적 이해, 팀 구축, 규정 및 표준 구현, 관리 체인, 보증 기능 및 책임 구현을 포함한 "6 가지 검사"에 중점을 둔 주요 산업 안전 검사를 수행했습니다. 우리는 당 중앙위원회 지도자와 민간 항공 안전 작업에 관한 국무위원회의 지도자들의 지시와 지시를 철저히 시행하고, 국가 안전 생산 화상 회의의 정신에 대한 연구를 신중하게 조직하고, 국무원 안전위원회의 다양한 작업 준비를 벤치마킹하고, 안전 작업을위한 "15 가지 어려운 조치"를위한 노력을 계속하고, 전국적으로 해당 분야에서 지속적으로 진행되고, 그리고 전국적으로 해제되는 행동을 유지하기 위해 노력하고 있습니다.
안전은 민간 항공 산업의 생명선이 "사람들의 첫 번째와 생명 우선"의 원칙을 준수하고, 주요 안전 위험을 적극적으로 예방하고, 항공 운영의 절대 안전을 보장하며, 사람들의 삶의 절대 안전을 보장 할 것입니다.
무시한 :
추가하겠습니다. 6 월 4 일 10시 22 분, 구이양에서 광저우 사우스 스테이션까지의 D2809 열차는 구이 앙 라인의 랑장 스테이션에서 운전할 때 탈선하여 2 명의 열차 직원과 10 명의 승객이 부상을 입었고 1 명의 EMU 운전자가 불행히도 사망했습니다.
사고 후, 철도 부서는 홍수 시즌 동안 즉시 주요 안전 지역과 키 라인에서 숨겨진 위험에 대한 포괄적 인 검사를 수행하여 터널 입구와 고 슬로프 절단 지역의 경비 및 순찰을 강화하는 데 중점을두고 있습니다. 동시에, 조기 경고 메커니즘을 더욱 향상시키고, 자연 재해를 강화하고, 조기 경고 모니터링을 강화하고, 철도를 따라 운전 안전 정보보고 시스템을 완전히 구현하고, 철도 폰과 공공 보안 서비스 데스크 사이의 상호 운용성을위한 메커니즘을 확립하고, 홍수 시즌 동안 견고한 안전 장벽을 확보하고, 승객의 안전을 더욱 구축하며, 승객의 안전을 보장하며, 지속 및 안정적인 방식으로 철도의 안전을 보장합니다.
중국 카지노 뉴스 기자 :
물 운송은 최근 몇 년 동안 중국 항구, 자동화 된 부두, 해안 순찰선 및 중국 낚시 구조와 같은 물 운송 요소가 지난 10 년 동안 물 수송의 개발을 도입 할 수 있습니까? 다음 단계에서 다른 핵심 요점은 무엇입니까?
Xu Chengguang :
질문에 감사드립니다. 포괄적 인 운송 시스템에서 물 운송은 대규모 운송량, 저비용, 녹색 및 저탄소의 상당한 이점을 가지고 있습니다.
먼저, 물 운송 인프라 시스템은 가속화 된 속도로 향상되고 있습니다. 전반적인 규모는 세계 1 위입니다.
두 번째로 운송 용량의 규모와 구조를 최적화하고 개선합니다. 2021 년 말 현재, 우리나라는 126,000 개의 운송 선박, 2 억 2,800 만 톤, 컨테이너 용량은 2 억 8,800 만 Teus 및 858,000 명의 승객 수용소를 보유하고 있습니다.
셋째, 서비스 보증 용량이 지속적으로 개선되고 있습니다. 화물 처리량 및 컨테이너 처리량이있는 세계 상위 10 개 항구 중 상위 10 개 항구 중에서 중국은 각각 8 개와 7 개의 좌석을 차지하며 그 중 상하이 포트, Ningbo Zhoushan Port 및 Shenzhen 항구는 수년간 컨테이너 처리량에서 상위로 순위를 매겼습니다.
넷째, 안전한 물 개발 수준이 꾸준히 개선되었습니다. 우리는 사람들을 최우선과 생명을 최우선으로하는 원칙을 준수하고 위험물에 대한 항구 운영, 선박 충돌 다리 및 비즈니스 및 어업의 공동 거버넌스와 같은 특별 거버넌스 조치를 수행합니다.
다음 단계에서, 우리는 조정 된 개발 및 안전의 요구 사항을 따르고, 물 운송의 안전 회복력을 향상시키기 위해 노력하고, 물 운송 개발의 품질과 효율성을 향상시키기 위해 노력하고, 수송 개발의 모멘텀을 향상시키고, 물 운송 개발에서 상호 이익 및 상생 결과를 달성하기 위해 노력하며, 강력한 운송 수단을 달성하기 위해 노력하고 있으며, 시골 국가의 카지노 강화하기 위해 노력합니다.
감사합니다.
베이징 뉴스의 기자 :
우리는 연초에 발표 된 "14 차 5 년 계획"민간 항공 개발 계획에서 스마트 민간 항공 카지노이 산업 개발의 주요 라인임을 알았습니다. 이것에 대한 고려 사항은 무엇입니까?
Dong Zhiyi :
이 질문은 매우 좋습니다. 우리 모두가 알고 있듯이, 정보 기술과 중요한 기능으로 이끄는 새로운 과학 및 기술 혁명과 산업 혁신이 본격적으로 진행되고 있으며, 특히 모든 측면에서 민간 항공 산업의 형태, 모델 및 패턴을 재구성하는 다양한 새로운 기술의 빠른 개발입니다.
. 그러므로 향후 5 년간 상황과 과제에 대한 신중한 분석을 바탕으로, 우리는 "14 번째 5 년 계획"에서 스마트 한 민간 항공의 주요 라인을 만들기로 결정했습니다. Safety Foundation은 더 강력하고 운영은보다 효율적이고 운송 서비스를보다 편리하게 보장하며 거버넌스 시스템이 더 완벽합니다. 특히 올해 1 월, 우리는 "스마트 민간 항공 경로 카지노지도"를 특별히 발행하여 스마트 항공 운송 및 산업 조정 개발을 스마트 민간 항공 카지노의 주요 컨텐츠로 만들 것을 제안했습니다.
현재, 스마트 민간 항공의 구성은 메커니즘 보증, 최상위 설계, 표준 공식, 데모 응용 프로그램 등의 단계적 결과를 달성했습니다. 예를 들어, 현재 전국의 234 개 공항이 "종이없는"여행과 편리한 여행을 달성했으며 수천만 규모의 40 개 공항이 "Easy Security Check"서비스를 시작했으며 보안 점검 트래픽 효율성은 30%증가했습니다.
먼저, "스마트 민간 항공 카지노 로드맵"을 구현하는 데 좋은 일을하고 특정 시나리오를 프로젝트 및 엔지니어링에 적용하십시오.
두 번째는 주요 링크에서 기본 연구를 파악하고, "병목 현상"의 문제를 해결하고, 민간 항공의 심층적 인 변화를 촉진하며, 현명한 민간 항공의 카지노 보장하기 위해 좋은 정책 환경을 형성하는 것입니다.
세 번째는 데이터 자원의 관리 및 제어 기능을 향상시키고, 데이터 거버넌스의 표준 및 사양을 개선하고, 데이터의 상호 작용 경로를 차단하고, 데이터의 분석 기능을 심화시키고, 데이터 값을 효과적으로 방출하는 것입니다.
네 번째, 네 번째, 인재 지원 강화, 복합 재능, 비즈니스 백본 및 전문가 및 스마트 민간 항공 카지노에 적합한 학자 및 전문적인 능력과 높은 비즈니스 품질을 갖춘 전문 인재 팀을 구축하십시오.
감사합니다.
베이징 청소년 일일 기자 :
제 질문은 우편 익스프레스 산업에 관한 것입니다. 우리나라는 현대적인 우편 산업을 카지노했습니다.
Dai Yingjun :
질문에 감사드립니다. 수년간의 빠른 발전으로 우편 익스프레스 산업은 큰 성과를 달성했지만, 불균형적이고 불충분 한 개발이 여전히 우리나라의 우편 익스프레스 산업이 직면 한 주요 문제라는 것을 분명히해야하며, 본질적으로는 여전히 낮은 개발 품질의 문제입니다.
첫째, 기본 기능을 더 빠른 속도로 개선해야합니다. 포괄적 인 물류 용량은 강력하지 않으며 국경 간 배달 물류 공급망의 독립적이고 제어 가능한 기능으로는 충분하지 않으며 국가 전략 인프라의 역할은 완전히 작동하지 않습니다.
둘째, 서비스 품질을 더 빠른 속도로 개선해야합니다. 일부 기업의 비즈니스 관리는 여전히 상대적으로 광범위하고, 임베디드 산업 체인은 깊지 않으며, 서비스 품질이 불안정하고, 중간에서 높은 엔드의 공급이 불충분하며, 운영은 여전히 가치 사슬의 중간 및 로우 엔드에 있습니다.
셋째, 거버넌스 기능을 더 빠른 속도로 개선해야합니다. 거버넌스 기능은 업계의 규모 및 개발 요구 사항과 일치하지 않으며 안전 및 비상 대응 기능을 더욱 향상시켜야합니다.
새로운 여정에서, 주 우체국은 새로운 시대에 대한 중국 특성을 가진 사회주의에 대한 Xi Jinping 사고의지도를 항상 준수하고, "3 개의 신규 및 1 높이"의 요구 사항을 단호하게 구현하며, 더 나은 삶을 위해 사람들의 요구를 더 잘 충족시키고 다음에 중점을 둔 작업에 중점을 둡니다.
첫 번째는 고급 허브 네트워크의 구성을 가속화하는 것입니다. 포괄적 인 운송 허브로 조정 된 개발 기능을 향상시키고, 다양한 우편 익스프레스 허브의 카지노 촉진하고, 국제 전달 네트워크 건설 속도를 가속화하며, 국내외에서 국제 허브의 에너지 수준 및 방사선 원동력을 지속적으로 개선하는 데 중점을 둡니다.
두 번째는 고급 서비스 기능의 구성을 가속화하는 것입니다. Express Delivery Business의 비용 구역 설정, 서비스 계층 및 제품 분류를 촉진하고 꾸준히 합리적인 가격 책정 및 고품질 가격을 달성하십시오.
세 번째는 고효율 거버넌스 기능의 구성을 가속화하는 것입니다. 우편 법칙을 강화하고 규정 및 정책의 법률 시스템을 개선합니다.
"14 번째 5 년 계획"의 우편 장과 미래 기간을 통해 모든 사람들은 끊임없이 진취적인 우편 익스프레스 산업과보다 만족스러운 우편 발사 산업을 볼 것입니다. 감사해요.
Beijing의 Changjiang Daily Reporter :
고속 레일은 밝은 중국인 명함이며 우리나라에서 성공적인 독립 혁신의 예 중 하나입니다. 내가 묻고 싶은 것은 최근 몇 년 동안 중국 철도를 달성 한 과학 및 기술 혁신 성과입니다.
무시한 :
질문에 감사드립니다. 최근 몇 년간 철도 산업은 과학 및 기술 혁신을 촉진하는 데있어 독립적 인 혁신의 길을 가졌으며, 주요 기술의 독립적 인 연구 및 산업 적용을 촉진하는 데 중점을 두었습니다.
먼저 장비 기술 수준은 세계 최고의입니다. Fuxing China 표준 EMU는 완전히 독립적 인 지적 재산권을 개발하여 시간당 160, 250 및 350 킬로미터의 제품 라인을 형성했습니다. 시간당 400km 속도의 GE 고속 EMU와 시간당 350km의 고속화물 스포츠 차량이 라인에서 성공적으로 제거되었습니다.
두 번째는 엔지니어링 카지노 기술 시스템이 포괄적이라는 것입니다. 우리는 복잡한 조건 하에서 고속 철도 카지노 기술을 완전히 마스터하고 다양한 액슬 높이 수준을 다루는 강력한 철도 카지노 기술 시스템을 구축하고, 초대형 스팬 브리지의 카지노과 같은 주요 기술을 정복하고 광범위한 커버리지와 얽힌 적용 범위를 갖춘 철도 네트워크를 카지노했습니다.
셋째, 운영 보안 보증 수준이 크게 향상되었습니다. 우리는 복잡한 도로 네트워크 조건 하에서 고속 열차의 고밀도 교차 운송 스케줄링 기술을 완전히 마스터했으며, 운송 밀도 및 기차 지점 측면에서 세계를 이끌었습니다.
다음 단계에서 철도 부서는 과학 및 기술 혁신 분야에서 4 가지 조치를 취할 것입니다. 첫째, 설문 조사 및 설계의 포괄적 인 강도를 향상시키고, 복잡하고 어렵고 위험한 산 지역의 카지노위한 주요 기술을 뚫고 주요 국가 프로젝트의 카지노 지원합니다. 두 번째는 고속 지능형 EMU 및 고급 로딩 장비의 개발을 촉진하고 고급, 적용 가능한 완전하고 제어 가능한 철도 장비 시스템을 만드는 것입니다.
감사합니다.
Xing Huina :
마지막 질문.
중국 라디오 및 텔레비전 기자 :
카지노은 우리 각자와 밀접한 관련이 있습니다. 지난 10 년간, 카지노부는 사람들의 여행 경험을 향상시키고 카지노 서비스의 질을 향상시키기 위해 무엇을 했습니까?
Xu Chengguang :
질문에 감사드립니다. 카지노과 물류는 실제로 국가 경제와 사람들의 생산과 관련이 있으며, 다른 쪽 끝에는 소비가 있습니다.
중국 공산당의 제 18 차 국회 이후, 카지노 산업은 사람들 중심의 개발 철학을 준수하여 항상 경제 발전을 제공하고 사람들의 생계를 주요 방향으로 개선하고 사람들에게 만족스러운 카지노 수단을 구축하기 위해 노력하고 있습니다.
먼저 서비스 공급 용량 향상에 중점을 둡니다. 2021 년 말, 전국 상업용 승객 수량은 8,303 억 명의 사람들이 될 것이며, 완성 된 상업용화물 거래량은 521 억 톤이 될 것입니다.
둘째, 운송 서비스 보증의 보편적 및 평등에 더 많은주의를 기울이십시오. 전 지역 버스, 인터 시티 버스, 마을 버스를 통해 도시 및 농촌 운송의 통합을 격렬하게 홍보합니다.
세 번째는 운송 서비스의 질 향상에 계속주의를 기울이는 것입니다. 2021 년 말까지 전국의 51 개 도시가 도시 철도 카지노을 개설하고 운영했으며 2012 년보다 4.2 배 높은 총 운영 마일리지가 "종이없는"여행과 편리한 여행을 촉진했으며 전자 티켓은 기본적으로 철도 및 민간 항공 분야에서 전체 커버리지를 달성했습니다.
넷째, 우리는 운송 제품 제공에 풍부하고 다양한 카지노 서비스를 제공하는 데 더주의를 기울입니다. "원 스톱"여행 서비스를 적극적으로 홍보하고, 항공 레일 인터 모달 운송 및 기타 모델의 개발을 가속화하고, 여러 여객 운송 허브는 철도 및 도시 철도 카지노 보안 검사에 대한 상호 인식을 달성했습니다.
다음 단계에서, 우리는 "National 123 Travel Transportation Circle"및 "Global 123 Fast Freight Logistic Circle"을 계속 구축하고 승객 개간 운송 및화물 멀티 모달 운송의 개발을 가속화하고 편리하고 부드럽고 경제적이며 효율적이며 공유하며 공유하며 안전하며 현대적인 서비스 시스템을 제공하고 현대적인 보안 시스템을 향상시킵니다.
감사합니다.
Xing Huina :
오늘의 기자 회견은 여기서 끝납니다. 4 명의 출판사와 모든 미디어 친구들에게 감사합니다.
(중국 포트 네트워크에서 재 인쇄)
공식 계정 팔로우