포트 서클에 따르면, 최근에, 생태 환경부의 환경 영향 평가 및 배출 관리 부서는 교통부의 포괄적 인 계획 부서와 함께 온 카지노 North Operation Area, Yangshan Deepwater Port, Shanghai Port, Shanghai Port의 환경 영향에 대한 검토 회의를 개최했습니다. 생태 환경부, 동중국 해 생태 및 환경 감독 및 행정 국, 환경 공학 평가 센터, 조장 주 생태 및 환경부, 교통부, 자연 자원부, Zhejiang Maritime Bureau, Shanghai Municipation Commission, Shanghai, the the the the ther 지방 자치 단체의 정부 및 기타 관련 부서가 회의에 참석했습니다.
이전에 발표 된 "온 카지노 North Operation Area of Yangshan Deepwater Port Area of Shanghai International Shipping Center의 계획 제도에 대한 환경 영향 평가"에 따르면, 온 카지노 North Operation Area의 계획된 토지 면적은 12.16 Square Kilometers 및 현대 포트 로그 아웃 등으로 나뉘어져 있습니다. 컨테이너 터미널에는 총 12 만 톤 컨테이너 정박 및 5 70,000 톤 컨테이너 정박이 배치됩니다.
Yangshan Phase I ~ IV 프로젝트와 비교할 때, 온 카지노 North Operation 지역의 기능적 위치는 주로 강해의 하역 및 저장 및 저장소에서 강을 뿌린 지역의 하역 간 수송 컨테이너를 주로 수행 할 것입니다. 온 카지노 트렁크 컨테이너 터미널에 필요한 보충제이며 Yangtze River Delta의 통합 강 해간 운송 서비스를 수행하는 데 중요한 조치입니다. 2018 년 12 월, 상하이 교통부 및 정부, 장부, 잔즈 및 안후이 지방의 정부는 공동으로 "Yangtze River Delta에서 항구의 통합 개발 및 운송을 촉진하는 6 가지 행동 계획"을 공동으로 발행하여 온 카지노의 북부 지점 및 강선 교통을 개선하기 위해 포트 시설의 개발 과정을 가속화하기 위해 제안했다.
불과 얼마 전 6 월 15 일, 상하이 지방 자치 단체 정부와 Zhejiang 지방 인민 정부는 비디오 링크를 통해 온 카지노 지역 협력의 발전을 더욱 심화시키기위한 프레임 워크 계약에 서명했습니다. 이것은 온 카지노 지역 개발 협력의 새로운 가속화 된 구현 단계의 진입을 나타냅니다.
6 월 8 일, 6 월 8 일, 상하이 지방 자치 단체 교통부, Zhejiang 지방 자치 단체 정부는 공동으로 온 카지노 Port of the Shanghai Porting의 온 카지노 Portor of the Shanghan experater Areation of 온 카지노 Operation Area의 지방 계획과 Zhejiang 지방 자치 단체가 공동 검토 회의를 열었습니다 상하이 국제 운송 센터의 양산 심해 항구 지역의 지역 "Zhejiang Hangzhou에있는" 회의의 전문가와 담당자는 두 가지 계획 계획을 검토하고 승인했습니다.
2017 년 7 월, 상하이와 잔하 정부는 "온 카지노의 협력 및 개발 촉진을 심화시키는 각서"에 서명했다. 2018 년 10 월, 상하이 항구 그룹은 온 카지노 지역의 포괄적 인 개발을 계속해서 홍보하기 위해 Zhejiang Haigang Group이 자본을 상하이 Shengdong International Container Co., Ltd. (이하 현금)과 함께 Shengdong Company로 언급 할 것이라고 동의했다.
2019 년 2 월, 상하이 항만 그룹과 Zhejiang Harbor Group은 "온 카지노 Port Area 종합 개발 협력 계약"에 서명했습니다. 상하이 항만 그룹과 잔지 앙 포트 그룹은 공동 주식 협력을 통해 온 카지노의 포괄적 인 개발을 공동으로 홍보 할 것이라는 점을 분명히했다.
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