최근에, 상하이 시립 교통위원회와 상하이 해양 국은 공동으로 "항구 투 포트 (2023)를 통해 선박의 선박 활용을 개선하기위한 구현 계획"을 공동으로 발행했다. 매년 상하이 항구로 선박의 활용률을 높이십시오. 올해 항구에서 국제 컨테이너 선박에 해안 더킹 카지노을 사용하는 것은 전년 대비 30% 증가 할 것으로 예상되며, 크루즈 터미널 및 항구에 해안 더킹 카지노을 사용하는 것이 정규화됩니다.
"계획"에 따르면, 상하이 항구는 터미널 쇼어 파워 시설의 건설을 계속해서 홍보 할 것이며, 해안 더킹 카지노 시설이 완전히 장착 된 항구 터미널을 점차적으로 인식 할 것이며, 새로 건축, 개조 및 확장 된 터미널 (석유, 가스 및 화학적 터미널 제외)은 Shore Sherns (석유 및 화학 용어를 제외하고는). 저전압 및 소규모 해안 더킹 카지노의 경우 올해 표준화 된 해안 더킹 카지노 시설의 전체 범위를 달성 할 수 있습니다.
이 계획은 상하이 기반 선박과 새로 자연스러운 선박의 더킹 카지노 수신 시설이 선박으로 변형 될 것이며, 승객 선박 및 공식 선박의 파워 리셉션 시설은 내륙 강 컨테이너 선박, 롤온 캐리어 및 여러 번의 톤의 톤 (Seal Gross)을 통해 전체적으로 내륙 강가 선박, 건조한 배송 업체와 함께 내륙 강수 선박, 롤온 배송국이 완전히 덮여있을 것입니다 여객선 및 공식 선박의 더킹 카지노 수신 시설은 여객선으로 전환 될 것이며 공식 선박은 더킹 카지노 수신 시설로 전환 될 것입니다.
Shanghai Port는 선박과 항구 사이의 해안 더킹 카지노 교환의 구성 및 사용 요구를 계속해서 홍보하고, 해안 더킹 카지노 시설의 사용을 진실로 기록하고, 장기 항구 선박이 터미널과의 해안 더킹 카지노 사용 계약을 권장하며, Ships Ships와의 정상적인 적용 조건을 점진적으로 인식합니다.
Shore Power 사용의 감독을 강화하기 위해 상하이는 도시 전역의 항구 및 운송 분야의 생태 및 환경 보호를위한 "그리드"관리 메커니즘을 홍보하고 운송 및 해양 업무를위한 특별 공동 법 집행 조치를 시작하고 자격을 갖춘 Ships 및 용어를 사용하여 자체적으로 더킹 카지노을 공동으로 사용합니다.
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