Tianjin, Hebei, Liaoning, Shanghai, Jiangssu, Zhejiang, Fujian, Shandong, Guangdong, Guangxi Zhuang 자율 지역, Hainan 지방 교통부 (위원회), 각각 직접적으로 선두 주사회 :
상하이와 Shenzhen 플러스 카지노 항구의 국제 플러스 카지노 교통의 파일럿 복원에 기초하여, 관련 비즈니스 부서는이 통지 발행일로부터 국제 플러스 카지노 교통 수송을 완전히 재개하고 우리 나라의 플러스 카지노 항구를 완전히 재개하기로 결정했습니다. 다음과 같은 통지는 관련 문제에 대해 발행됩니다.
1.
국제 플러스 카지노 선박은 많은 수의 승객, 긴 바다 내비게이션 시간 및 높은 비상 대응 요건을 가지고 있으며, 모든 지역은이를 매우 중요하게 생각하고 비행 재개를위한 확실한 준비를하고 사람들의 삶과 재산의 안전을 효과적으로 보장해야합니다. 플러스 카지노 선박이 도킹 된 플러스 카지노 항구의 운송 당국은 관련 부서와 협력하여 국제 플러스 카지노 교통의 재개를위한 이행 계획을 공식화하고, 비행 재개를 촉진하기 전에 현지인 정부에이를보고해야한다.
(i) 플러스 카지노 교통 및 항만 기업은 법에 따라 해당 자격을 가져야합니다.
(ii) 유람선은 전염병 중에 승객을 운반하지 않은 안전과 대기 순서의 조건을 충족시킵니다.
(iii) 유람선은 플러스 카지노 포트 터미널 (비트)의 정박 용량과 일치해야합니다.
(iv) 플러스 카지노 운송 및 항만 기업은 규정에 따라 새로운 코로나 바이러스 감염의 예방 및 통제를위한 안전 비상 및 예방 및 제어 시스템 및 긴급 예방 자료를 장착하기위한 안전 비상 및 예방 및 제어 시스템 및 응급 계획을 수립하고 개선해야합니다.
(v) 세관 통관 시설 및 장비는 유람선 및 항공사의 세관 통관 검사 요구를 충족합니다.
2.
유람선 운송에 대한 안전 책임은 무겁고, 바닥과 빨간색 생산 안전에 단단히 준수해야합니다. 지방 정부의 리더십하에 플러스 카지노 항구가 위치한 교통 당국은 관련 비상 계획 및 책임 부서에 따라 플러스 카지노 항구의 안전 비상 관리를 강화하고 플러스 카지노 운송 기업을 통한 긴급 연락 메커니즘을 구축하고 안전 검사를 강화하기 위해 기업을 습득하고 위험한 물품을 운반하는 것을 막아야합니다.
3.
플러스 카지노 선박 도킹은 관련 부서와 협력하여 법률에 따라 플러스 카지노 운송 시장의 관리를 잘 수행하고 감독 중 및 시장을 강화하기 위해 시장을 강화하고 운송 서비스를 제공하고 계속해서 운송을 유지하고 있습니다. "플러스 카지노 포트 서비스 표준"을 구현할 수있는 전제, 승객의 진입 및 출구 및 탑승 프로세스를 최적화하며 승객 서비스 경험을 향상시켜 플러스 카지노 티켓 관리 시스템 및 플러스 카지노 운영 통계 조사 시스템을 구현할 수 있습니다. 교통 당국 및 해양 관리 기관은 플러스 카지노 선박이 규정에 따라 해안 전력을 사용하도록 촉구해야합니다.
이전 교통 당국은 관련 부서와 협력하여 항공편 재개에 대한 지침과 감독을 적시에 조정하고 해결하고 문제를 조정하고 해결하고, 국제 플러스 카지노 교통 시장의 안정적이고 건전한 발전을 촉진하며,이 관할권 교통국의 정복을 2023 년까지보고해야합니다.
Contact Person : Zhao Shuai, 연락처 번호 : 010-65292665, 이메일 :sys623@mot.gov.cn。
교통부 총회
2023 년 9 월 18 일
(중국 포트 네트워크에서 재 인쇄)
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