Xinhuanet, Beijing, 11 월 8 일 (기자 Ni Yuanjin)는 아시아 클린 에어 센터가 7 일에 베이징에서 "2023 포트 및 배송 개척자 포럼"을 개최했으며, "파란색 포트 (Ports)"(이곳에서 PORT PORTER)의 평가를 발표했습니다 2023 : 국제 내비게이션 선구자 오염 감소 및 탄소 감소 (중국) "(이하"배송 개척자 2023 "이라고 함). 업계 내부자들은 중국의 주요 카지노와 운송 회사의 오염 감소 및 탄소 감소, 에너지 변환 등의 주제에 대해 논의했습니다.
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산업 내부자들은 중국의 "이중 탄소"목표와 국제 해양 가스 배출 감소의 배경 아래에서 카지노 및 운송 산업의 에너지 변환은 여전히 기술, 비용 및 운송 업계의 연료 가용성과 같은 많은 지역에서 많은 도전에 직면하고 있다고 생각합니다.
카지노부의 선박 카지노 기술 연구 센터의 이사 인 Ji Yongbo는 해운 산업의 주요 특성은 기술, 선박 유형, 복잡한 시나리오 및 대체 연료 소비 규모와 같은 다양한 조건에 종속 될 것이라고 말했다. 동시에, 카지노 에너지의 변화는 고립되지 않으며 장비 제조, 기술, 에너지, 자본, 재능 등의 측면에서 산업, 에너지 및 기타 분야와의 시너지 효과를 형성해야합니다.
항만 및 카지노 제로 탄소 배출량은 얼마나 멀리 떨어져 있습니까? 에너지 변환의 촉진을 강화하는 방법?
"녹색 운송 및 대체 연료의 적용은 글로벌 및 지역 산업 조직, 항만 서비스 제공 업체, 선박 소유자,화물 소유자, 장비 공급 업체, 연료 공급 업체, 재무 보험 등의 다중 이해 관계자의 협력 및 통합에 달려 있습니다. 분류 사회는 기술 사양과 표준을 이끌고 지원하는 데 계속 훌륭한 일을 할 것이며 카지노 및 운송의 녹색 개발을위한 교량 및 링크 역할을 할 것이라고 말했다.
운송부 계획 연구소 환경 자원 연구소의 최고 엔지니어 인 Wang Renjie는 카지노 및 운송 산업의 에너지 혁신을 촉진하기 위해서는 종합적인 조치가 관리, 경제 등의 조정 및 카지노 통합 프로젝트의 건설을 수행하는 것이 좋습니다.
아시아 클린 에어 센터는 대기 질 관리, 녹색 카지노 및 에너지 변형에 중점을두고 공공 안보부와 생태 환경부의지도하에 작업을 수행하는 것으로 이해됩니다.
(중국 카지노 네트워크에서 재 인쇄)
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