핵심 독서
국가 포괄적 인 3 차원 운송 네트워크의 중요한 부분으로서, Yangtze 우리 카지노의 운송 규모는 2005 년부터 세계 내륙 강에서 1 위를 차지했습니다. 화물선 교환의 바쁜 그림에서, Yangtze 우리 카지노의 황금 수로는 점점 더 매끄럽고 국내 및 국제 듀얼 순환을위한 동맥이되고 있습니다.
Yangtze 우리 카지노는 동쪽으로 굴러 가서 조국의 황금 수로를 서두르고 있습니다.
Yangtze 우리 카지노에서 수평으로 보이는 양트 츠 강에서 - 미장 강, Jialing 우리 카지노, Wujiang 우리 카지노 및 기타 분위기 채널과 함께 2,800 킬로미터가 넘는 Yangtze 우리 카지노 메인 채널. 작년 말 현재 양호트 강 시스템의 3 단계 및 수로 위의 마일리지는 11,000km에 이르렀으며 국가 포괄적 인 3 차원 운송 네트워크의 중요한 부분이되었습니다.
Yangtze 우리 카지노는 수직으로 보며 링크로 물을 사용하여 상류 및 하류, 좌우 은행, 주요 및 지류를 연결하여 대규모 경제 및 사회 시스템을 형성합니다. 2005 년부터 Yangtze 우리 카지노 Transportation의 규모는 세계 내륙 강에서 1 위를 차지했으며 강을 따라 필요한 경제 및 사회 발전의 80% 이상의 교통량은 연간 120 억 위안을 초과합니다.
급격한 양티 강은 중국 경제의 맥박을 관찰하는 중요한 창이되었습니다. 작년에 Yangtze 우리 카지노의 승객 및화물 운송 상태는 어떻습니까?
화물 우리 카지노은 일반적으로 꾸준하고 빠르게 성장하며 국내 및 국제 듀얼 순환
우리 카지노 강을 내려다 보면 번영합니다.
업스트림, Liangjiang New District의 Orchard 항구, Chongqing, 우리 카지노side Ships Shuttle, Train Whistle Waves 및 트럭은 질서 정연합니다.
2023 년 3 월 22 일, Cialis New Energy 차량을 운반하는 열차는 Orchard Port Railway Special Line Station에서 차를 몰고 이틀 후 Qinzhou 항구에 도착했습니다. "해외로가는 충칭 차량"행동 계획은 2023 년 첫 11 개월 동안 Chongqing 항구의 상업용 차량의 처리량으로 13.4% 우리 카지노했습니다.
2023 년 6 월 13 일,화물이 천천히 상승하고 번역 및 낙상으로, 충칭 오차드 대형 부두의 1,000 톤 브리지 기계는 공식적으로 첫 리프팅 머신을 발사하여 Yangtze 우리 카지노의 상단에 가장 큰 리프팅 용량을 가진 도크가되었습니다.
이전 벌크화물 터미널에서 현재의 "세계 대중 교통 역"에 이르기까지 오차드 포트는 현재 16 개의 5,000 톤 정박지, 항구 용 14 개의 전용 철도 노선, 180,000 평방 미터의 대규모 표준 창고가 3 천만 톤의 처리 용량을 보유하고 우리 카지노. 2023 년에 오차드 포트의 국가 물류 허브는 전년 대비 4.4%증가한 2,6949 만 톤의화물 처리량을 완료했습니다.
Middle Tour, Wuhan Yangluo International Port Phase II 터미널, 컨테이너는 화물선에서 빠르게 언로드되어 픽업 컨테이너 트럭으로 들어 올리므로 전체 여행은 10 분 미만입니다. Wuhan 항구의 컨테이너 처리량은 직접 트렁크 포트, 수류 우리 카지노 및 직접 강 해 경로를 포함한 다양한 유형의 20 개 이상의 경로를 개방함으로써 전년 대비 5.6%증가한 2.641 백만 TEU에 도달했습니다.
다운 스트림, Longxiang Wharf, Nanjing, Jiangbei, Freeighter "Hana 7"은 1,300 톤의 화학 원료를 적재하고 케이블을 풀고 1 월 10 일 오후에 한국으로 운전했습니다. 2023 년에 난징 포트는 전년 대비 28.7% 우리 카지노한 2,402 개의 국제 범선 (Port)을 조사했으며, 2019 년에는 선박의 수가 90% 이상 회복되었습니다.
토지와 바다가 연결되어 있으며, 수백 개의 보트가 현재와 경쟁하고 우리 카지노.
"2023 년 이래로 Yangtze 우리 카지노의 전체화물 운송은 꾸준하고 빠르게 성장했습니다. 화물 운송 규모의 관점에서, Yangtze 우리 카지노는 세계 주요 내륙 강들 사이에서 훨씬 앞서 있습니다.
관광 여객 우리 카지노 시장은 소비자 시장의 복구 추세를 반영하여 강력하게 회복됩니다
화물 우리 카지노이 바쁘고 여객 우리 카지노이 새로운 최고점을 설정했습니다.
"최근에 많은 관광객들이 있으며, 이는 Chongqing 승객 우리 카지노 회사의 총괄 책임자 인 Zheng Jianjun은 방금 통과 한 새해 휴가 기간 동안 Chongqing Liangjiang Tournist의 수많은 관광객이 2019 년에 동일하게 증가했다고 말했다.
Liangjiang 우리 카지노를 여행하는 시장은 Yangtze 우리 카지노 관광 여객 운송 시장의 강력한 회복의 생생한 전형입니다. 2023 년의 휴가 노드가 전개됨에 따라 양트 즈 강의 여객 열이 급격히 증가 할 수 있습니다.
2023 년 5 월 휴가 기간 동안 양트 츠 강의 3 개의 협곡은 손님을 맞이합니다. 2019 년 같은 기간의 94%가 총 93 대의 선박을 선적했으며, 우리 카지노 수량은 2019 년 같은 기간의 1.2 배였습니다.
여름 방학으로서 Three Gorges Cruise는 상황을 활용합니다. 통계에 따르면, 2023 년 6 월부터 8 월까지 Yangtze 우리 카지노 Three Gorges Cruise Ship 시장은 2019 년 같은 기간보다 31 일 더 많은 수신량으로 리셉션 양이 하루 4,000 명으로 74 일을 받았으며 피크 여름 시즌 모드로 돌아 왔습니다.
중반 축제와 전국 휴가가있을 때 총 454 척의 선박이 충칭에 배송되었고 182,000 명의 관광객이 2019 년에 같은 기간 동안 15% 우리 카지노했습니다. 그 중 야간 투어는 관광객들이 널리 선호되며 전체의 60.31%를 차지합니다.
인기있는 여객 운송 시장은 시장 복구 추세를 반영합니다. 통계에 따르면, 2023 년에 Yangtze 우리 카지노 Main Line의 연간 연간 유해한 크루즈 선박 승객은 1,376 백만으로 2019 년보다 거의 8 배나 26.3% 증가했습니다. Yangtze 우리 카지노 Cruise Ships는 3 개의 Gorges Chengku 이후 20 년 동안 기록을 받았습니다.
"Yangtze 우리 카지노 Cruise Ship은 2023 년에 명백한 새로운 변화를 보였습니다."
크루즈 선박 운송 효율이 크게 향상되었습니다. 유람선 회사의 효율적인 운송 조직 능력으로, Yangtze 우리 카지노 메인 라인의 평균 연속 크루즈 선박의 평균 승객 적재율은 2023 년 73.2%, 2019 년보다 10.4% 포인트가 증가했으며 Yangtze 우리 카지노 Main Line의 승객 수량은 2019 년에 비해 33% 증가했습니다.
운송 서비스 수준은 계속 증가하고 우리 카지노. 2023 년에 크루즈 회사는 소프트웨어 및 하드웨어 서비스에 대한 노력을 늘리고, "하나의 가격, 올 인 클루 시브", 도어 투어, 물, 토지, 항공 및 철도 수하물 간 운송, 크루즈 + 고속 레일의 상호 작용을 촉진하고, 크루즈 + 고속 레일, 크루즈 + 시안, 더 많은 테마 및 단편 제품을 발사하여 중간 정도의 편안한 경험을 제공 할 것입니다.
트렁크 및 지점 연결 및 수도 시스템은 속도를 높이기 위해 연결되어 있으며 승객 및화물 운송 수요를위한 거대한 공간이 여전히 우리 카지노.
양티 강의 황금 수로를 통해 "사람들은 여행을 즐기고 자유롭게 흐르는 것"이라는 아름다운 비전에서 활기 넘치는 중국이 눈에 생생하게 흘러 들어갑니다.
"Yangtze 우리 카지노의 승객과화물의 상당한 증가는 우리 나라의 경제 회복과 개선과 고품질 개발의 견고한 발전으로 인한 것이 었습니다."
화물에 따라 우리 카지노 나라의 생산 공급이 꾸준히 증가하고 있으며 시장 수요가 계속 개선되어 석탄, 광석 및 건축 자재와 같은 벌크 상품의 운송에 대한 안정적인 지원을 제공했습니다.
동시에, 포트 서비스 기능의 지속적인 향상, 직접 줄기 및 지점, 수위 운송 및 철도 운송과 같은 멀티 모달 운송이 개발을 가속화하고 있으며 Yangtze 우리 카지노 운송의 서비스 용량 및 방사선 범위가 더욱 확대되고 있습니다. 업스트림 충칭 과수원 포트는 이빈, 사천, 루즈 후, 광양 등에서 6 개의 물과 물 환경을 열었으며 중간 스트림 컨테이너 우한에서 일본과 한국으로의 직접 경로는 강과 바다에서 특정 다운 스트림 노선으로의 직접 경로를 두 배로 늘 렸습니다.
승객 운송을 살펴보면 2023 년 이래로 양티 강 메인 라인의 홍보 간 관광 여객 운송 시장은 빠르게 회복되었습니다. 승객 운송량은 3 월에 10 만 명을 초과했으며 승객 운송량은 2019 년에도 같은 수준을 초과했습니다. Yangtze 우리 카지노 Cruise Economy의 빠른 회복으로 인해 산업 체인의 상류 및 하류에서 다양한 혁신적인 조치가 발생하여 승객 수송의 성장이 더욱 높아졌습니다.
"Yangtze 우리 카지노 승객과화물은 여전히 엄청난 시장 공간과 개발 잠재력을 가지고 있습니다."
한편으로, 경제와 사회의 지속적이고 안정적인 발전에 의해 방출 된 우리 카지노 수요.
산업화 및 도시화 과정이 계속 발전함에 따라, 산업 구조의 최적화와 업그레이드는 계속해서 15-20 년 동안 Yangtze 우리 카지노 배송에 대한 엄격한 수요가있을 것으로 예상됩니다. 동시에, 내륙 강 수역 운송의 가속 및 네트워킹 및 촉진으로, Yangtze 우리 카지노 Shippirtation은 우리 나라의 국내 강수 운송의 중요한 부분으로 빠른 발전시기를 안내 할 것입니다.
반면에, 운송 및 관광 통합의 지속적인 심화는 또한 Yangtze 우리 카지노 Cruise 시장에 새로운 자극을 주입 할 것입니다.
Yangtze 우리 카지노 Cruise는 관광객들의 문화적 소비에 대한 다양한 요구를 충족시키기 위해 산, 강, 지역, 역사 및 민족 그룹과 같은 문화적 요인의 통합을 탐구했습니다.
Yangtze 우리 카지노의 상단과 하부 도달 범위를 살펴보면 줄기와 가지와 물 시스템의 네트워킹 사이의 연결은 건축을 가속화하고 있습니다.
업스트림, 운송부는 교통부와 공동으로 중간에 도달 할 수있는 중앙 지역에 중앙 지역에 중앙 지역에 물류를 구축 할 것입니다. UI 및 Smart Yangtze 우리 카지노 Waterway의 건설은 끊임없이 심화되고 있습니다.
미래에 고품질 양트 츠 강 우리 카지노 시스템은 양트 츠 강 승객과 화물량의 꾸준한 성장을 효과적으로 촉진하여 새로운 자국 경제와 사회의 고품질 발전에 새로운 자극을 주입 할 것입니다.
유형 디자인 : Zhang Danfeng
People 's Daily (Page 07, 2024 년 2 월 1 일)
(중국 우리 카지노 네트워크에서 재 인쇄)
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