현재 제왕 카지노 (Ultra Large Crude Oil Transport Ship) 시장은 낙관적 인 전망을 보여줍니다. Clarksons Securities ( "Clarkson Securities")가 최근 발표 한 예측에 따르면,이 유형의 선박에 대한 일일 임대료는 2025 년까지 급증 할 수 있습니다.
307,000 톤의 제왕 카지노가 출시되었습니다. DA 선박 그룹에서 제공 한 사진
향후 2 년간 시장에 대한 낙관적
최근 투자 은행 Clarkson Securities는 2025 년 제왕 카지노에서 상당한 이자율 인상에 대한 낙관적 예측을 발표했습니다.
대부분의 분석가들은 일반적으로 제왕 카지노 일일 임대료가 내년에 하루에 63,000 달러로 상승 할 것이라고 생각하지만, Frode Morkedal이 이끄는 Clarkson Securities Analysts는 제왕 카지노의 일일 임대료 수준이 하루 90,000 달러로 올라갈 수 있다고 생각합니다.
Clarkson Securities는 2024 년의 나머지 부분에 대해 낙관론을 표명했습니다.
투자 은행은 최근 고객 브리핑에서 "역사적으로, 유조선 시장은 2 분기와 3 분기에 약하게 성능을 발휘했다. 석유 생산, 높은 유가, 강력한 정유소 이익 및 중동의 혼란에 의해 주도 된 해. ".
시장 참가자들은 제왕 카지노 운송 부문의 전망에 대해 낙관적이며 현재 제왕 카지노 중고 선박 거래 시장 및 신규에 특별히 반영되는 큰 성장 및 투자 기회가 있다고 믿는 시장 기대치에 따라 조선 시장.
다자 구매자가 입찰에옵니다
4 월 10 일, 한국 SM 그룹의 자회사 인 한국은 2019 년에서 2020 년 사이에 건설 된 4 개의 초대형 원유 유조선 제왕 카지노를 공개적으로 초대했으며,이 4 개의 현대 제왕 카지노는 우리의 시장에서 구입되었습니다 .
특히, 그 중 2 개는 "SM White Whale 1"휠과 "SM White Whale 2"휠입니다. 다른 두 선박은 2019 년 "SM Venus 1"건축과 2020 년의 "SM Venus 2"건설입니다.
선박 가치 평가 데이터에 따르면이 4 척의 단일 선박 시장 가치는 현재 1 억 1,100 만 달러에서 1 억 1,900 만 달러 사이입니다. 단일 선박 비용은 8 천 8 백만 달러에서 8 천 8 백만 달러 사이입니다.
Norwegian Ship Brokerage Cleaves는이 선박 배치의 거래가 새로운 가격 기록을 설정할 것으로 기대합니다. 한국 라인 의이 4 개의 제왕 카지노는 최소 7-10 명의 구매자가 입찰에 유인 한 것으로보고되었습니다.
새로운 조선 시장은 여전히 뜨겁다
핫 제왕 카지노 시장은 중고선 거래 시장에만 반영되지 않습니다. 올해 초부터 제왕 카지노 새로운 조선 시장도 매우 활기차고 있습니다.
저자는 스위스 제네바에 본사를 둔 국제 석유 거래 회사 인 Mocori Energy Group ( "Mocori")이 상하이 Waigaoqiao Shipyard가 장기 임대와 주문을 통해 제작 한 두 개의 제왕 카지노를 얻었다는 것을 알게되었습니다 Waitaoqiao 조선소는 지난 7 년 동안 또 다른 제왕 카지노 주문을 받았습니다.
특히 Mercori는 Waigaoqiao 조선소에서 제왕 카지노를 먼저 주문했습니다. 이것은 얼마 전까지 만해도, 또 다른 상품 거래자 인 Tok Group은 Hantong Heavy Industry에서 2 개의 319,000 톤 제왕 카지노를 구축하라는 명령을 내렸다 제왕 카지노 선박 소유자.
주문의 또 다른 제왕 카지노는 중국 조선 거래 자회사에 의해 맞춤화되었으며 Mocori의 10 년 임대를 입수했으며 임대 가격은 하루 40,000 달러 이상입니다. 이 임대는 또한 2008 년 금융 위기 이후 초대형 유조선 부문의 몇 가지 장기 임대 중 하나입니다.
동시에, 임대료는 지난 15 년 동안 초대형 유조선의 평균 일일 소득 수준보다 훨씬 높으며, 이는 초대형의 시장 전망에 대한 세계 주요 에너지 거래자의 낙관론을 크게 확인합니다. 유조선 및 현재 시장 환경.
대형 선박의 증권
최근 몇 년 동안 컨테이너 선/LNG 운송 선박/자동차 운송 선박과 같은 많은 새로운 조선 명령이 압도되었으며 전 세계 조선소 생산 능력이 점차 점령되었습니다. Maersk Broker에 따르면, 세계 10 대의 조선 잉여 용량은 올해와 내년에 제로가 될 것이며 2026 년까지 5% 미만이 될 것입니다.
얼마 전 주요 선주들이 제왕 카지노를 구축하라는 주문을 압수 한 후, 이러한 대형 유조선의 현재 주문량이 크게 증가했습니다.
잘 알려진 배송 중개 회사 인 SSY가 제공 한 데이터에 따르면, 새로운 제왕 카지노 선박의 수는 기존 용량의 4.6%를 차지하면서 주문 용량이 41에 도달했지만 여전히 비교적 낮은 비율입니다.
Clarkson Research의 최신 데이터에 따르면, 현재 기록 된 글로벌 제왕 카지노 새로운 선박 주문은 현재 46 개에 도달했습니다 (이 데이터에는 Mercury가 주문한 두 개의 제왕 카지노가 포함되어 있지 않음).
그리스 선박 회사는 계속 새로운 선박을 배치하고 있습니다
선박 플랫폼은 제한되어 있으며 중고선 자원은 적습니다. 무엇을해야합니까?
3 월 George Procopiou의 석유 유조선 회사 인 Dynacom Tankers Management는 Jiangsu New Era Shipbuilding Co., Ltd.
새로운 선박은 2027 년에서 2028 년 사이에 배송 될 것으로 예상되며,이 선박에는 액화 천연 가스 (LNG)를위한 예약 된 디자인과 탈황 타워가 장착 될 것이므로 각 선박의 비용은 예상됩니다. 8,100 만 달러에서 8 천 8 백만 달러 사이.
통계에 따르면, George Procopiou는 2022 년 이후 모든 해운 회사를 통해 중국 조선소로 주문하고 주문을 받았으며 총 값은 66 개 (모든 유형의 40 개의 유조선을 포함하여), 총 가치도 더 많습니다. 38. $ 1 억.
또한 최신 8 개의 수에즈 형 오일 유조선 외에도 Dynacom은 2 월에 새로운 시대의 조선소에서 동일한 모델의 두 선박을 주문했으며, 이는 2026 년에 배달 될 것으로 예상됩니다. Dynacom은 위의 10 척 외에도 4 개의 제왕 카지노, 2 개의 ALFRA 형 정제 유조선 및 조선소에 건설중인 6 개의 LR1 유조선이 있습니다.
새로운 시대에 위의 유조선 명령 외에도 George Procopiou의 유조선 주문에는 Dachuan Group의 새로운 제왕 카지노 선박 2 개, 양지 조프 부전의 2 개의 LR1 탱커 및 Shanhaiguan Shipbuilding Co. Dachuan Group 석유 유조선.
동시에, 저자가 얻은 최신 뉴스는 최근 Dynacom이 Hengli Heavy Industry에서 2 개의 새로운 제왕 카지노 조선 명령을 인수했다고 밝혔다. 이 명령은 작년 9 월 Hengli Heverkindust에서 Hengli Group이 배치 한 선박 주문입니다.
데이터에 따르면 Hengli 중공업에서 두 제왕 카지노의 주문의 현재 배송 수는 각각 T300K-1 및 T300K-2이며 예상되는 배송 시간은 2025 년 3 월 및 2025 년 12 월입니다. 두 선박 모두 탈황 타워 + 전통적인 연료 설계 체계를 채택 할 것입니다.
위의 2 개의 재판매 명령을 구매 한 후 Dynacom의 제왕 카지노 새로운 선박 주문은 8에 도달합니다.
(중국 물 운송 뉴스에서 재 인쇄)
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