온 카지노 Port의 "Road, Rail, Water and Sea Transport"사업은 새로운 혁신을 만들었습니다

8 월 10 일, 온 카지노 Central Europe (ASIA) 열차 복귀 열차의 44Teu Ferrochrome은 온 카지노 Port Dafeng Port District의 Inner River Wharf에서 ​​하역되었으며 온 카지노 Port Bonded Logistics Center에 성공적으로 들어간 후 고객의 요구에 따라 양도 될 것입니다. 수입 된 Ferrochromium의 배치는 3,294 톤이며, 중국-유럽화물 열차를 통해 "벨트와 도로"를 따라 나라 인 Kazakhstan에서 출발하여 Alashankou를 통해 온 카지노으로 이송 된 후 Tinghu 항구로 운송되어 First Batch of the Inland의 배치로 운송되었습니다. "도로, 철도, 물 및 바다"멀티 모달 운송 방법을 통해 도시의 수출 지향 경제 개발 및 서비스에 "벨트 및 도로"의 고품질 공동 건설에 또 다른 생생한 사례를 추가합니다.

온 카지노 Port Group은 온 카지노 Central Europe (ASIA) 열차의 공식 출시 이후 Tonggang 철도 및 국제 노선의 지원에 의존하여 중국-유럽 (아시아) 열차를 운영하기 위해 최선을 다했습니다. 그룹의 당사자위원회의 배치 요구 사항에 따라 그룹의 해운 그룹, Bonded Logistics Center 및 Multimodal Transport Train 회사는 고객을위한 "China-Europe Express + Domestic Trade Water Transport + Bonded Service의 전체 프로세스 물류 체인 계획을 신중하게 조정하기 위해 함께 일했습니다 포트, 중국-유럽 익스프레스와 물 운송 사이의 원활한 연결을 보장하고, 고객의 저비용, 고품질 및 고효율 및 고효율 물류 요구를 효과적으로 충족시켜 온 카지노 항구에서 상품을 정규화 한 상품의 전환을위한 견고한 토대를 마련했습니다.

다음 단계에서, 온 카지노 Port Group은 지방 자치 단체위원회 및 지방 자치 단체의 결정과 배치에 중점을 둘 것이며, 운송 조직을 지속적으로 최적화하고, 용량 지원을 강화하고, "도로, 철도, 물 및 바다"수집 및 유통의 경쟁력을 향상시킵니다. 열차는 새로운 "이중 순환"개발 패턴에 깊이 통합되며 도시의 외부 지향 경제 개발을위한 강력한 포트 엔진을 제공합니다.