우리 카지노 항구의 Dafeng Port District에서 Lusi Port까지의 컨테이너 라이너 경로

3 월 11 일 오후, 긴 호루라기로, 우리 카지노 항구의 "Shenfeng Spring"배는 컨테이너로 가득 차 있었고 우리 카지노 Port Dafeng Port District의 컨테이너 터미널에서 항해를 시작했습니다. Nantong Lu Si에게 포트 컨테이너 라이너 경로가 첫 번째 미션입니다. 동시에, 우리 카지노 Port Shipping Group과 Lu Sigang은 공식적으로 전략적 협력 계약을 체결했으며, 이안는 포트와 Tongzhou Bay 사이의 공식적인 협력을 시작했습니다. 그리고 Nantong. 해상 채널은 더 차단되지 않았습니다.

Shiping Group의 회장 인 Yuan Xin은 서명 식에서 14 번째 5 년 계획 기간 동안 우리 카지노 Port의 현재 개발 상태와 개발 계획을 도입하는 데 중점을 두고이 협력이 우리 카지노 항구의 생생한 방법이라고 언급했습니다. 해안 지역에서 고품질 개발의 선봉은 배출구 경로를 적극적으로 홍보하는 데 중요한 조치입니다 양측이 자원 엔 다우먼트의 장점에 전적으로 플레이 할 수 있고, 만능 및 다양한 협력을 심화시키고, 포트 개발을 확장하고, 배후에서 두 항구의 경제에 좋은 서비스를 제공하고, 높은 성과를 보여줍니다. Jiangsu의 해안 지역의 품질 개발.

Nantong Port (Port) Group의 부국장 인 Lu Dongqin 은이 경로 개방과 두 포트 간의 대화식 연결을 더욱 심화시킬 수있는 기회로 전략적 협력 계약의 서명을 취할 것이라고 밝혔다. 협력, 상생 협력을 촉진하며, 항구 및 운송의 고품질 개발의 새로운 상황을 공동으로 만듭니다.

올해 이후, 해운 그룹은 "개혁과 강력한 복원의 연도"에 관한 우리 카지노 항구 그룹 파티위원회의 전략적 배치 요구 사항에 적극적으로 대응했으며 "해상은 북쪽과 남쪽을 연결합니다. 내륙은 동서를 연결하고 바다는 중국, 일본 및 한국에 통합됩니다. 새로운 원형 패턴으로 1 월까지 3 개의 외부 경로가 열렸으며 총 23 개의 컨테이너 라이너 경로가 열렸습니다. 다음 단계에서, 해운 그룹은 다양한 물류 시스템의 건설을 더욱 가속화하고, 지원 서비스 기능을 지속적으로 개선하고, 서비스 품질 및 서비스 효율성을 향상 시키며, 경로 기능 효과를 증폭 시키며, 새로운 엔진 개발을 촉진하고 업그레이드하고 가속화하는 방법은 우리 카지노 항구에 새로운 원동력을 추가하여 "우리 카지노을위한 큰 해양 채널을 세상으로 만들어냅니다.