제왕 제왕 카지노 Port의 "Road, Rail, Water and Sea Transport"사업은 새로운 혁신을 만들었습니다

8 월 10 일, 제왕 카지노 중부 유럽 (Asia) 열차 복귀 열차의 44teu Ferrochrome은 제왕 카지노 항구 Dafeng Port District의 Inner River Wharf에서 ​​언로드되었으며 제왕 카지노 Port Bonded Logistics Center에 성공적으로 입국했습니다. 고객의 요구에 따라 운송을 수행하십시오. 수입 된 Ferrochromium의 배치는 총 3,294 톤을 가지고 있습니다 Tinghu 항구 지역으로가는 고속도로를 통해 내륙 강으로 이송되는 Dafeng Port District는 "도로, 철도, 물 및 바다"멀티 모달 운송 방법을 통해 Ferrochrome을 수입하는 첫 번째 배치입니다. "벨트와 도로"의 고품질 공동 건설을위한 도시의 수출 지향 경제 개발 및 서비스에 대한 생생한 사례.

제왕 카지노 Port Group은 제왕 카지노 Central Europe (ASIA) 열차의 공식 출시 이후 Tonggang 철도 및 국제 노선의 지원에 의존하여 중국-유럽 (아시아) 열차를 운영하기 위해 최선을 다했습니다. 그룹의 당사자위원회의 배치 및 요구 사항에 따라 그룹의 해운 그룹, Bonded Logistics Center 및 MultiModal Transport Raver Companies는 "China-Europe Express + Domestic Trade Water Transport +의 전체 프로세스 물류 체인 계획을 신중하게 조정하기 위해 협력했습니다. 보세 서비스 "고객을위한 보세 서비스"시스템은 운영 프로세스를 최적화하고 차량의 일대일 지점 간 서비스를 구현하고, 하역에서로드까지의 상품에 대한 원 스톱 전송을 실현하고, 포트에서 정지시 압축을 극대화하고, 완벽한 보장 중국-유럽화물 열차와 수로 운송 사이의 연결은 효과적으로 고객의 저비용, 고품질 및 고효율 물류 요구를 충족시켜 제왕 카지노에서 중국-유럽 (아시아)화물 운송을위한 탄탄한 토대를 마련합니다. 포트.

다음 단계에서, 제왕 카지노 Port Group 제왕 카지노 Port의 분배 장점은 제왕 카지노 Port의 물류 경쟁력을 효과적으로 개선하고, 중국-유럽 (ASIA) 열차의 후속 운영을 보장하기 위해 모든 노력을 기울이고 새로운 "이중 순환"개발 패턴에 깊이 통합되고 도시의 외적 지향 경제 발전을위한 강력한 항구 엔진.