카지노Huaihe Golden Belt를 구조화하고 상하이 경제 원에 통합

10 월 30 일 오후, 상하이-살트 항구 및 운송 협력 행사 및 카지노 항구 컨테이너 Haihe Intermodal Route Promotion Conference는 카지노에서 개최되었으며 Jiangsu 카지노 Port Holding Group과 Shanghai International Port Group은 전략적 협력 계약을 체결했습니다. 카지노 시장 Cao Lubao와 Shanghai International Port Group Yan Jun 회장은 합작 투자 Jiangsu 카지노 Port Shanghai Port Port Co., Ltd.

상하이 포트는 컨테이너 처리량과 Yangtze River Delta 지역의 주요 포트가있는 세계 최대의 포괄적 인 포트입니다. 올해 카지노 City는 포트 수로 자원을 통합하고 도시 해안 및 내륙 항구 터미널을위한 통합 운송 관리를 구현하여 Huaihexi를 따라 동쪽으로 향하는 해상 및 서쪽 방사선을 포괄적으로 홍보하고 강으로의 포괄적 인 배송을 구축함으로써 Jiangsu 카지노 Port Holding Group을 설립했습니다. 그리고 바다 "벨트".

Cao Lubao는 최근 몇 년 동안 Xi Jinping 사무 총장의 선적 전력에 대한 중요한 박람회의 정신을 철저히 시행했으며“개방 된 해안 지역의 개발 경로 및 상하이와의 연결”, 강화 된 자원 통합, 강화 된 바다 지역 항구 및 운송 레이아웃에 통합 된 River Linkage는 현대 항구 및 운송의 개발 속도를 가속화했습니다. 카지노 Port Holding Group을 설립 한 이후, 규모, 강도, 신용 능력, 자원 플랫폼, 경제적 이익 및 조정은 무제한 개발 잠재력으로 포괄적으로 업그레이드되었습니다.

Yan Jun은 상하이와 카지노은 깊은 역사적 기원과 실질적인 연결을 가지고 있다고 말했다. 한 세기 동안 보지 못한 세계의 큰 변화로 상하이 항구 그룹은 카지노 Port Holding Group과 함께 일할 의향이 있으며, 카지노 항구를 북부의 중요한 지역 허브 포트에 구축하기 위해 나란히 작업합니다. 상하이 항구의 날개.

카지노 Port Group 회장 인 Zhou Zhengxiong은 카지노 Port와 부티크 루트 "Shanghai-Salt Special Line"에 권고를했습니다. 카지노 Port는 우수한 위치를 가진 자연 포트이며, 명백한 위치 장점, 우수한 해안선 자원 및 수집 및 운송 조건은 기업 물류 비용을 효과적으로 줄일 수 있으며 다양한 특성이있는 독특한 해안가이며 다양한 항구 영역은 다릅니다. 특성과 잘못된 경쟁은 해안 산업에 특정 기초가 있습니다. Fenggang과 Binhai 항구는 각각 1 억 톤 이상의 처리량이 있습니다.

오랫동안 카지노 Port는 상하이 항구, 특히 항만 사업, 노선 개발, 자본 협력 등에 밀접하게 연결 및 협력 해 왔습니다. 이 성공적인 서명은 두 항구 사이의 또 다른 심층 협력과 카지노 항구의 해안을 개설하고 상하이와 연결하는 또 다른 주요 성과입니다.

카지노 City의 부시장 인 Wu Benhui. 지방 자치 단체의 사무 총장 및 모든 카운티 (도시, 지구), 카지노 경제 및 기술 개발 구역 및 관련 지방 자치 단체의 책임있는 사람 Guo Yusheng이 참여했습니다.