항공 카지노 보증 뉴스
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8 월 7 일, 8 월 7 일, 두 선박의 첫 컨테이너를 들어 올리면서 루오징 컨테이너 카지노 보증 지역의 첫 번째 단계 인 상하이 국제 해운 센터의 루오징 컨테이너 항구 지역의 첫 단계가 공식적으로 개설되었습니다. . 동시에 루오징 부두의 리노베이션 프로젝트의 두 번째 단계가 시작될 것으로 예상되었습니다.
"루오징 카지노 보증의 건설 계획에는 1 단계, 2 단계 및 향후 3 단계 프로젝트가 포함됩니다. 1 단계 엔지니어링의 설계 처리량은 260 만 TEU이며 2 단계 엔지니어링은 이에 따라 140 만 TEU를 추가 할 것입니다. 박스 터미널의 건설은 궁극적으로 강해 교통 수송선에서 6 백만 개의 TEU의 완전 자동 컨테이너 터미널을 형성 할 것입니다. 소개.
폐기물을 보물과 카지노 보증 권한 부여로 바꾸십시오
상하이의 주요 교통 프로젝트 중 하나 인 루오징 카지노 보증 디스트릭트의 컨테이너 터미널은 전통적인 석탄 및 광석 적재 및 언로드 터미널에서 태어났습니다. 첫 번째 단계 프로젝트의 계획 및 구성은 항상 과학 기술, 환경 보호 및 저탄소의 개념을 준수했습니다. 또한 Yangtze River의 보호를 구현하는 생생한 관행.
Luojing Port District Wharf는 한때 카지노 보증 항만 석탄 및 광석 운송 서비스의 주요 운영 지역이었습니다. 오염이 높고 부가가치가 낮기 때문에 2017 년과 2019 년에 석탄 터미널 및 광석 터미널이 중단되었습니다.
해안선 자원을 늘리고 터미널 운영 기능을 확장하기 위해 중국 커뮤니케이션 건설의 프로젝트 팀은 2022 년 12 월 25 일에 체계적인 터미널 리노베이션 프로젝트를 시작했습니다. 이 프로젝트는 완료하는 데 11 개월이 걸렸습니다. 카지노 보증 Luojing Wharf의 총 길이는 1,432.1 미터이며, 가장 큰 너비는 115 미터에 이르렀으며 단일 행과 3 층 컨테이너로드 설계 기능이 있습니다.
카지노 보증 리노베이션 프로젝트는 건설 및 운영 전반에 걸쳐 항상 "녹색"이 될 것입니다. 녹색 건설 에서이 프로젝트는 폐기물을 영리하게 사용하여 건설 과정에서 구조물의 자원 활용률이 70%에 도달하는 반면, 철거 된 건축 자재의 30%가 재사용되어 환경 위험을 최소화합니다. 프로젝트의 건설.
녹색 작동 측면에서, 해안 교량, 레일 크레인, AIV, 지게차, 검사 차량 및 기타 장비 및 카지노 보증 컨테이너 터미널의 운영에 필요한 차량은 AIV 지능형 충전 및 교환 모터로 보충 된 순수한 전기 드라이브입니다. 운영 프로세스에서 "제로 탄소 배출"을 달성하기 위해 잠재적 에너지 회복 및 태양 광 발전과 같은 주파수 변환 속도 조절 및 녹색 에너지 절약 기술. 동시에 도크에는 해안 기반 전원 공급 장치가 장착되어 있으며 해안 기반 전원 공급 장치 계약에는 관련 해운 회사와 함께 선박이 항구 도착 중에 해안 전력을 사용하여 탄소 배출량을 효과적으로 줄이고 있음을 분명히합니다. 도킹 중 배출 및 소음 공해.
지혜 우선, 품질과 카지노 보증이 향상되었습니다
최근 몇 년 동안, 스마트 카지노 보증의 건설은 고품질 카지노 보증 개발을위한 강력한 원동력이되었습니다. 지능 측면에서 루오징 카지노 보증 디스트릭트의 컨테이너 터미널도 최전선에 있습니다.
리포터는 장면카지노 보증 자동화 된 단일 차량 컨테이너 로딩 및 언로드 브릿지, 자동화 된 레일 컨테이너 갠트리 크레인 (ARMG) 및 지능형 수평 운송 차량 (AIV)이 바쁜 선두의 "기둥"이되었습니다. 운영. 그중카지노 보증도 AIV는 자기 손톱을 설치할 필요가 없으며 자전거 감각 지식 시스템 및 식별 및 탐색을위한 알고리즘에만 의존하여 다양한 각도카지노 보증 다중 방향 정확한 인식을 달성하여 공연장 전체에 걸쳐 자동 지침을 달성합니다. 그리고 자동 운전 수준은 L4에 도달합니다.
"현재, 카지노 보증 영역에는 14 개의 자동 원격 제어 해안, 31 개의 ARMG 및 90 개의 AIV가 있습니다. AIV는 자기 손톱으로 설치할 필요가 없으며 식별 및 식별 및 알고리즘에만 의존 할 수 있습니다. 여러 방향에서 정확한 인식을 달성하기 위해 항법은 장소 전체에서 흔적없이 자동 지침을 달성하며 자율 주행은 L4 레벨에 도달합니다. ., 소개.
Luojing Port District의 "Smart Brain"은 NEO-TOS (Neo-Tos) 시스템입니다. 이 시스템은 국내 데이터베이스, 국내 운영 체제 및 서버의 인프라를 기반으로하며 카지노 보증 제어, 빅 데이터, 인공 지능 등과 같은 기술에 의존하여 해안 교량, 철도 크레인 및 AIV의 지능형 운영을 완전히 실현합니다.
"중국카지노 보증 가장 진보 된 자동 터미널 중 하나 인 미래에 전체 항구 지역은 거의 움직이지 않을 것이며 모든 기계식 자동화 장비가 실행 중입니다."
Luojing 항구 건설 과정에서 안전 문제를 해결하기 위해 China Communications Construction Third Airlines Project Team은 메인 라인으로서 "안전한 건설 현장"을 작성하고 "그리드"관리 시스템을 설립했으며 "그리드"관리 시스템을 설립했다고 주장했습니다. 사용한 "디지털"시뮬레이션 시스템 및 선박 항공기 포지셔닝 시스템 및 카지노 보증 건설 현장 시스템은 자원 스케줄링을 조정합니다.
Luojing Wharf Project는 건설 과정에서 카지노 보증 건설 현장 "Hawkeye"시스템을 혁신적으로 사용했습니다. "Hawkeye"시스템을 통해 현장에서 인력, 선박 기계 및 생산 건설 진행 상황은 한 눈에 분명합니다. 위치 포지셔닝 웹 사이트 인 프로젝트 팀은 사이트 정확한 위치를 쉽게 파악할 수 있으며 사이트 안전 관리에 대한 압력을 크게 완화하고 건설 진행 상황의 안전성과 타당성을 가장 많이 보장 할 수 있습니다.
"완전 자동 터미널은 저탄소 환경 보호 및 과학 및 기술 개발의 개념을 준수하며 상하이 항구의 새로운 업그레이드 라운드에 중요한 척도입니다. 상하이의 효율성과 생산 능력을 크게 향상시킬 것입니다. 카지노 보증, 그리고 그것은 또한 이중 탄소를 달성하는 목표이며,이 문제는 더 똑똑하고 더 효율적인 항구를 구축 할 것입니다.
장점을 잡고 카지노 보증를 배치
Luojing Port District는 Yangtze River 강어귀 남쪽 지점의 남쪽 은행에 위치하고 있으며 Yangtze River의 목구멍이 바다, Yangtze River Economic Belt 및 "T"- "T"에 위치하고 있습니다. 해안 경제 벨트의 모양의 주요 축. "루오징 카지노 보증는 독특한 위치 이점을 가지고 있으며 양트 즈 강과 운송을 연결하는 중요한 허브입니다. 항구 지역의 계획 및 건설에는 완전 자동화가 필요하며, 이는 Yangtze River Delta 지역과 강의 미래 개발에 큰 영향을 미칩니다. 송 구아 후아가 말했다.
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Gu Jinshan은 상하이 SIPG가 상하이 국제 운송 센터 건설의 주요 세력이 될 것이라고 20 번째 CPC 중앙위원회의 제 3 의회회의 정신을 양심적으로 이행 할 것이라고 말했다. 지구, 그리고 소규모 프로젝트 건설은 상하이 항구의 운영 용량 및 서비스 효율성을 지속적으로 향상시켜 운송 및 기타 산업 체인 기업과의 협력을 더욱 강화하며 공동으로 우리 나라의 경제를위한보다 편리하고 효율적이며 카지노 보증 물류를 제공합니다. 그리고 무역 개발, 그리고 Yangtze River Economic Belt의 발전을 더 잘 제공합니다.
루오징 컨테이너 카지노 보증 영역의 두 번째 단계도 같은 날에 출시되었습니다. Zhou Wei는 루오징 카지노 보증 디스트릭트 (Luojing Port District)의 컨테이너 터미널 리노베이션 프로젝트의 두 번째 단계가 2026 년에 생산 될 예정이라고 밝혔다. 연간 140 만 TEU의 연간 설계 처리량을 가진 개방형 대외 무역 항구가 될 것입니다.
Song Guanghua는 루오징 컨테이너 카지노 보증 지역의 개방 및 운영은 상하이 카지노 보증의 지위를 허브 카지노 보증로 더욱 강화하고 수집 및 배포 구조를 최적화 할 것이라고 말했다. 국가의 "더블 더블" "사이클"과 양트 츠 강 경제 벨트 개발 전략을 중심으로 지원하고 국가의 높은 수준의 개방에 더 나은 서비스를 제공합니다.
미래에 상하이는 루오징 카지노 보증 디스트릭트 (Luojing Port District)의 컨테이너 터미널 리노베이션 프로젝트의 두 번째 단계, Xiaoyangshan의 북쪽 개발 및 기타 주요 항구 건설 프로젝트의 발전을 가속화 할 것입니다. 메인 라인은 효율성을 향상시키기 위해 추진력에 의해 유도 된 기능을 확장하기 위해 상하이 항구의 고품질 개발 및 미래의 컨테이너 볼륨 성장을위한 새로운 공간을 열어 상하이 국제 배송 센터 구축의 전략적 청사진에 따라 새로운 세대를 만듭니다. Smart Green 항구, Yangtze River Delta의 통합 개발 및 더 큰 기여를 제공하는 새로운 서비스를 제공합니다.
(중국 물 운송 네트워크카지노 보증 재 인쇄)
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