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밤은 음력 조류 였고, 레벨 6과 2 미터의 붓기의 북동쪽 바람의 가혹한 바다 조건은 구조에 심각한 도전을 가져 왔습니다. 조종사가 현장에 도착했을 때, "Alliance 8"선박의 활에는 단 하나의 역 케이블 만 남았고 선체는 도크와 함께 60 ° 각도를 형성하여 계속해서 부풀어 오르기 때문에 휠을 명령하도록 탑승하는 것은 불가능했습니다. 파일럿은 위험에 직면 한 조종사가 도크 전면에있는 트래픽 관리 센터와의 의사 결정을 조정하고 "테일 케이블을 풀고 선박 위치를 제어했습니다"라는 비상 대응 계획을 결정적으로 채택했습니다. 3966_4066

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