5 월 24 일, Ningbo Ocean Transportation Co., Ltd. 및 Jiangxi Jiangxin Shipbuilding Co., Ltd.는 현재 세계에서 가장 크고 최초의 국내 순수 전기 온 카지노 인 740TEC 순수 전기 컨테이너 온 카지노에 대한 건설 계약에 서명했습니다. 6 월 22 일, 국제 항해 온 카지노을위한 최초의 국가 고 공황 바이오 연료 석유는 중국에서 국제 항해 온 카지노의 급유 사업을 실현 한 최초의 공급을 완료했습니다. 그리고 도중에 도중에 중국의 조선 산업은 새로운 품질의 생산성에 대한 "녹색"레이블을 계속 광택시키고 있으며 녹색과 저탄소는 온 카지노 제조를위한 "중국 명함"이되었습니다.
녹색 변형 가속
"녹색, 저탄소 및 지능적 인 것은 온 카지노 산업의 개발을위한 유일한 방법입니다. 현재 R & D 끝에서 우리는 Green Ships의 R & D를 채택하고 제조 공정에서 탄소 배출량을 줄이고, 제조 공정의 탄소 배출량을 줄입니다. 전체 산업 체인의 탄소 배출량을 계산했다.
운송 업계는 전 세계화물 운송 작업의 85% 이상을 수행하며 동시에 전 세계 탄소 배출량의 약 3%를 차지하는 전 세계 온실 가스 이미 터가되었습니다. . 국가가 열심히 노력하고 있으며 녹색 및 저탄소 온 카지노 제조의 촉진을 가속화하기위한 실질적인 조치를 취하고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
2024 년 1 월, 산업 정보 기술부는 "온 카지노 제조 산업의 녹색 개발을위한 행동 개요 (2024-2030)"를 발행하여 온 카지노 제조 산업의 녹색 개발이 우리나라의 불가피한 방법이라고 지적했다. 고품질 개발을 달성하기위한 조선 산업. 6 월 7 일, 교통부는 온 카지노 산업에 대한 높은 개발 요구 사항을 제시하기 위해 "대규모 교통 장비 업데이트에 대한 행동 계획"을 발행했으며, 높은 에너지 소비 및 높은 배출로 구식 운송 온 카지노의 폐기 및 업데이트를 명확하게 가속화했습니다. , 오래된 온 카지노의 가속 처리 및 업데이트를 지원했습니다 ...
보고서에 따르면, 오래된 온 카지노은 온 카지노 자체와 밀접한 관련이 있습니다 품질 및 유지 보수 조건이 좋으며 서비스 수명은 약 20 년으로 연장 될 수 있으며, 온 카지노 연령이 서비스 수명을 초과하면 안전 위험이 있으며 온 카지노은 강제 폐기에 직면하게됩니다. 반면에, 과학 기술의 발전이 가속화되면서 조선 산업은 또한 온 카지노 변화와 발전의 경향을 충족 시켰으며 환경 보호, 에너지 절약 및 저탄소 방향을 향한 온 카지노 전력 시스템의 개발을 촉진했습니다.
그린은 항해를하고 함께 미래에 대해 이야기합니다. "해운 산업의 지속 가능한 개발을 지원하기 위해 녹색 변형을 가속화하면서 녹색 연료 온 카지노 및 대체 연료의 적용을 적극적으로 탐색하고 6 월 19 일의 녹색 및 저탄소 변환에 대한 인프라 서비스 지원을 제공합니다." , 교통부 국제 협력부, 교통부 국제 협력부 Changcen Yanqing은 Green, 저탄소 및 지속 가능한 개발을 공동으로 홍보하기 위해 China-US Green Shipping Corridor Working Conference에서 이니셔티브를 제시했습니다. 국제 해운 산업의.
각 기술 경로는 고유 한 장점이 있습니다
"지난 달, 우리는 현재 세계에서 가장 큰 Ningbo Ocean Transportation Co., Ltd와 함께 740TEC 순수 전기 컨테이너 온 카지노에 서명했습니다 Jiangxi Jiangxin Shipbuilding Co., Ltd.의 장관. 많은 요인의 영향에 따르면, 새로운 에너지 온 카지노은 현재 녹색 및 저탄소 온 카지노 제조 분야에서 1 위의 이점을 가지고 있습니다.
녹색 및 저탄소 온 카지노, 온 카지노에서 사용되는 에너지는 핵심 요소 중 하나가됩니다. 수십 년 동안 거꾸로 시도한 세계의 대부분의 온 카지노은 연료로 구동되며 엔진은 온 카지노 전체의 전력 시스템의 핵심으로 온 카지노이 안전하게 운전할 수 있습니다.
주요 원동력이 녹색 및 저탄소 온 카지노 팀의 건설의 초점이 될 것이기 때문에 액화 천연 가스가있는 온 카지노. 액화 천연 가스의 주요 성분은 운송의 편의를 위해 메탄이며, 일반적으로 정상 압력에서 매우 저온 동결에 의해 액화됩니다.
"모든 새로운 에너지 온 카지노 전력 시스템 중에서 가장 성숙한 현재 기술은 액화 천연 가스이며, 많은 해양 온 카지노은 액화 천연 가스를 사용합니다. 그러나 액화 천연 가스는 162 도의 저온 조건에서 저장해야합니다. 섭씨, 저장 비용은 작지 않으며 많은 온 카지노들이 메탄올을 전력으로 사용합니다. 온 카지노 탈탄 화를위한 질소 산화물의 방출은 매우 중요합니다.
액화 천연 가스 및 메탄올 외에도 전체 시장은 수소 연료 전지 전원 온 카지노에 점점 더 많은 관심을 기울이고 있으며, 많은 조선 회사는 개발 이니셔티브를 압류하고 수소 연료 전지 시스템을 온 카지노에 압수했습니다.
6 월 22 일, 중국 최초의 상업용 수소 연료 전지 전원 온 카지노 인 "Xihai Xinyuan No. 1"은 사용을 위해 제공되었습니다. "이 온 카지노의 힘은 수소 연료 전지와 리튬 배터리 하이브리드 시스템으로 구성되어 있습니다. 주요 에너지 원과 리튬 배터리가 배터리 수명을 보충하는 수소 연료 전지를 사용합니다." , Ltd.는 온 카지노에 오염이 제로 오염이 없으며, 배출이 없음, 낮은 에너지 소비 및 저음의 장점은 온 카지노 사용에서 수소 에너지 기술을 탐색하는 데 큰 의미가 있다고 소개했습니다.
"소프트 파워"에서 "하드 지원"까지
일련의 공식 데이터에 따르면 2024 년 1 분기에 우리 나라의 새로운 조선 명령이 2 억 2,140 만 건의 데드 웨이트 톤에 도달하여 전 세계 총계의 거의 70%를 차지한 것으로 나타났습니다. 또한 1 분기에 중국의 조선 산업의 완성량, 핸드 헬드 주문량 및 새로운 주문량의 3 가지 주요 지표가 동시에 증가하여 세계를 계속 이끌었습니다.
상하이는 양트 츠 강의 강어귀입니다. 이 곳은 중국의 현대 조선 산업의 출생지 및 출생지이며, 중국의 조선 산업에서 가장 진보 된 기술과 가장 강력한 강점의 최전선이기도합니다.
6 월 12 일, 상하이 개발 및 개혁위원회는 수소 에너지의 레이아웃을 가속화하고 상하이의 녹색 및 저탄소 변환을 돕기위한 특정 목표를 제안했으며 6 월 19 일에 수소 에너지 온 카지노 작동 시나리오의 적용을 확대 할 것을 제안했습니다 , 상하이 푸동 새 지역 운송 사무소는 국립 금과 협력하여 중국 국무부 상하이 국, 상하이 운송 보험 협회, 중국 운송 헌장 등, 기업, 기관, 대학, 연구 기관과 공동으로 운송 산업 체인은 도시의 첫 번째 배치 인드 퓨어 전기 제로 카본 컨테이너 온 카지노 프로젝트를 시작하고 도시의 첫 번째 배치 Green Ship Insurance 커뮤니티를 구축하기위한 협력 이니셔티브를 시작했습니다.
"변화하는 차선과 추월"을 달성하기 위해 독립적 인 온 카지노 디자인 및 연구 개발이 최우선 과제이며, 핵심은 인재 재배에 있습니다. 2023 년 5 월, 국무위원회가 발행 한 "중국에서 제작 된 2025 년"은 "고급 온 카지노 및 고급 해양 엔지니어링 장비 제조"및 "준 준 해양 엔지니어링 장비 제조 분야에서 고품질 기술 및 숙련 된 재능에 대한 긴급한 요구를 제시했다. 큰 장인 ".
글로벌 탄소 감소의 맥락에서 녹색 및 저탄소 온 카지노은 중요한 주제와 뜨거운 주제가되었다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 동시에, 중국은 해운 산업의 탄소 감소 속도를 가속화 할 수있는 개발 기회를 목표로하고 혁신적인 녹색 및 저탄소 요소를 새로운 품질 생산성 개발에 주입합니다.
(중국 물 운송 네트워크에서 재 인쇄)
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